法案通過11 年,重機還是無法上國道?20 年爭議一次看! | 國道重機
各節重點:00:00開頭01:37重機為何想上國道?02:49反對重機上國道的說法03:46政府早就同意了?04:41「開放」只是說說而已?05:46重機上國道的研究06:51重機族的說法08:10目前的狀況08:43我們的觀點10:40問題10:54結尾---【影片口白逐字稿】---你覺得,重機可不可以騎上高速公路呢?早在2011年,立法院就通過修法,允許重機有條件上國道。但直到今天,都沒有正式實施這項規定,為什麼會這樣呢?今天,就讓我們一起來聊聊「重機上國道」吧!-hiho~大家好,我是志祺!七月初,重機團體為了爭取上國道的權利,號召騎士們騎著自己的愛車,...
各節重點:00:00 開頭01:37 重機為何想上國道?02:49 反對重機上國道的說法03:46 政府早就同意了?04:41 「開放」只是說說而已?05:46 重機上國道的研究06:51 重機族的說法08:10 目前的狀況08:43 我們的觀點10:40 問題10:54 結尾---【 影片口白逐字稿 】---
你覺得,重機可不可以騎上高速公路呢?早在2011年,立法院就通過修法,允許重機有條件上國道。但直到今天,都沒有正式實施這項規定,為什麼會這樣呢?今天,就讓我們一起來聊聊「重機上國道」吧!
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hiho~大家好,我是志祺!七月初,重機團體為了爭取上國道的權利,號召騎士們騎著自己的愛車,到國道上表達訴求。警方也不敢大意,在各大交流道佈下重兵,攔下了多輛重機並進行開罰!
事實上,類似的抗議活動,重機團體已經舉辦好幾年了!為什麼十年前已經修了法,重機還是上不了國道呢?今天,我們會先來了解,支持與反對重機上國道的說法,再來看看,修法到現在,到底發生了哪些爭議吧!
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【重機為何想上國道?】為了方便說明,以下所說到的重機,基本上指的是 550cc 以上的大型機車,也就是所謂的「紅牌重機」。首先,我們來了解一下,這麼多年來,重機為何這麼努力想上國道?我們整理了騎士們的想法,大致上有幾個原因:第一,根據法規,重機繳的牌照税,跟小客車是完全相同的!那麼,理論上來說,重機也應該像小客車一樣,可以自由地上下高速公路,但實際上卻並非如此。不少騎士認為,明明繳了一樣的錢,卻無法享有相同的路權,是非常不公平的一件事!
第二,國道是「封閉式路段」,不會遇到十字路口、也不會有對向來車,跟平面道路比起來,安全性更高,對於重機而言,其實反而是更加安全的選擇。
第三,許多先進國家,像是日本、美國、加拿大、澳洲、德國等等,都有開放重機上高速公路,證明了車種混流,並沒有想像中危險,台灣也應該逐步跟上國際的腳步。
總結來說,對重機族而言,「上國道」這件事情,並不是他們要求的「福利」,而是他們基於法律、安全考量,本該享有的「權利」,才會這麼努力地在跟政府爭取。不過,也有另一派民眾,長期以來,對這件事情非常感冒!
【反對重機上國道的說法】部分民眾認為,重機騎士的素質普遍不佳,不只常常違...