城巴40線 | 40巴士
城巴40線是一條香港島專利巴士路線,來往華富(北)和灣仔北,途經置富花園及半山區。簡介及歷史[編輯]本線於1971年由中巴開辦,前身為4號線的特別快車,來往華富邨及中環,按4號線的行車路線行駛,但有限度停站,祇於平日提供服務。由於西營盤的塞車情況嚴重,影響巴士班次,特別班次於1972年5月1日起改經半山區,同樣於半山區作有限度停站,於平日早上至傍晚提供服務,以黃底紅字表示(俗稱黃牌4號線),是第一條途經半山區的南區巴士路線。可是當時半山區的塞車情況同樣嚴重(所以才有半山區巴士專線的出現),對行車時間並沒有太...
城巴40線是一條香港島專利巴士路線,來往華富(北)和灣仔北,途經置富花園及半山區。
簡介及歷史[編輯]本線於1971年由中巴開辦,前身為4號線的特別快車,來往華富邨及中環,按4號線的行車路線行駛,但有限度停站,祇於平日提供服務。由於西營盤的塞車情況嚴重,影響巴士班次,特別班次於1972年5月1日起改經半山區,同樣於半山區作有限度停站,於平日早上至傍晚提供服務,以黃底紅字表示(俗稱黃牌4號線),是第一條途經半山區的南區巴士路線。可是當時半山區的塞車情況同樣嚴重(所以才有半山區巴士專線的出現),對行車時間並沒有太大幫助,在半山區巴士專線出現後才稍為舒緩了一點。這時由於本班次跟原有4號線的行車路線有很大分別,為免乘客混淆,故於1975年1月1日,「黃牌4號線」班次訂為40號線。
1980年2月12日,配合地鐵修正早期系統(觀塘至中環,現分別稱為港鐵荃灣綫及觀塘綫)全線通車,金鐘及中環站啟用,本線改為前往灣仔碼頭,改經金鐘道而不再經中環中心地帶,並提升至每天早上至深夜、為華富邨居民提供前往金鐘及灣仔的服務,而在半山區也停靠所有巴士站,方便乘客。1986年6月9日起繞經置富花園,1995年9月1日由城巴接辦,並改為全線空調服務。
配合數碼港發展,2005年7月4日起增設早晚繁忙時間單程來往數碼港及灣仔的特別班次,但客量一直欠佳,於2008年3月17日起取消這特別班次。
2015年5月17日,本線灣仔區總站由灣仔碼頭遷移往灣仔北公共運輸交匯處,以配合灣仔碼頭公共運輸交匯處因港鐵沙中綫工程而封閉[1]。
2018年3月26日:增設實時抵站時間查詢服務。
服務時間及班次[編輯] 華富(北)開 灣仔北開 日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘) 星期一至五 06:00-08:00 20 星期一至五 06:37、06:50 08:15 07:05-08:45 25 08:35-10:35 20 08:45-16:05 20 10:51、11:05 16:20 11:20-22:40 20 16:35-18:15 20 23:03 18:30 18:50-23:30 20 23:48 星期六 06:00-22:40 20 星期六 06:37 23:03 06:55-23:15...