九巴「字軌」 - 掛牌制 | 九巴派更
掛牌制是九巴[1]及龍運巴士[2]車長編更[3]和巴士調配制度,指巴士公司安排固定人手或車輛行走個別路線。在掛牌制度下,若某線掛牌車臨時行走其他路線,巴士迷[4]稱之為特見[5](特別所見);新巴[6]、城巴[7]及中巴[8]的類似制度,則稱為字軌制[9]。名稱由來[]「掛牌」的出處,有人說是得名自巴士上顯示目的地之膠牌[10];事實上「掛牌」一詞最早源於車廠[11]派更部。巴士公司車廠過去未推行電腦化運作的年代,派更部辦公室附近掛有類似課室黑板的巨型告示板,顯示廠內各條路線已編定車輛組合,板上每條路線下依車次(即字軌[12])有...
掛牌制是九巴[1]及龍運巴士[2]車長編更[3]和巴士調配制度,指巴士公司安排固定人手或車輛行走個別路線。
在掛牌制度下,若某線掛牌車臨時行走其他路線,巴士迷[4]稱之為特見[5](特別所見);新巴[6]、城巴[7]及中巴[8]的類似制度,則稱為字軌制[9]。
名稱由來[]「掛牌」的出處,有人說是得名自巴士上顯示目的地之膠牌[10];事實上「掛牌」一詞最早源於車廠[11]派更部。
巴士公司車廠過去未推行電腦化運作的年代,派更部辦公室附近掛有類似課室黑板的巨型告示板,顯示廠內各條路線已編定車輛組合,板上每條路線下依車次(即字軌[12])有多個小勾,用以掛上被派往該線行駛巴士車牌號碼[13]的小牌,所以衍生出「掛牌」一詞[1][2]。
以下模擬對話可解釋「掛牌」為何物:
車長甲:「喂車長乙,你掛牌係邊條線?」 車長乙:「我掛1號囉,今個月先開始『上牌』咋,之前有師兄『甩牌』去左111[14]嘛。」 掛牌制運作[]「掛牌」義同英文Scheduled,即「已編定」,甚至可以解釋為「常設」,所以某某車長被編定行走某條路線,他便是該線的「掛牌車長」;而某部巴士被編定行走某條路線,則被援引稱之為「掛牌車」。至於上文所講「上牌」及「甩牌」(Unscheduled),則是「開始掛牌」及「結束掛牌」。近年網上巴士迷[15]所講的「上掛」及「甩掛」,就純屬是巴士迷內部術語,運作上從未流傳過。
九巴「字軌」制[]在九巴編更制度中,「字軌」(Running No.)純粹解作「車次」,用以區分更份。以下兩位車長[16]模擬對話可解釋「字軌」含意:
車長甲:「你返呢架車係乜野字軌?」 車長乙:「2車(即車次2)呀,係『啦史皇』(Last Run,即該路線該日最後一個收工的車次[3])呀!」日常車務運作上,「字軌」稱為「X車」(X為數字;如路線16的1車一般顯示為「C16-01」。另外,一或兩位數、1XX、6XX的空調巴士[18]字軌(如C110-01)會在路線前加上...