【JR西日本鐵道旅】SL山口號蒸汽火車。奔馳於山口 ... | sl山口號運行時間
一輛被暱稱為「貴婦人」的日本再復活蒸汽火車,以優雅的*レトロ之姿,奔馳於西日本山口縣新山口市及「山陰小京都」~島根縣津和野間,2小時62.9km的車程,全車指定席,五兩列車各擁時代表情:展望車風、歐風、昭和風、明治風、大正風,隨著貴婦人的移動,在和洋中穿梭,也彷彿穿越於日本的昭和、大正與明治時期之間,直到下車後才踏上平成時間軸。 (*レトロ=retrospective略語=懷古趣味。)SLやまぐち号(山口號蒸汽火車)C571,誕生於日本昭和12年(西元1937年)3月22日,由川崎車輌製造,為一列隸屬於JR西日本的蒸汽機車,運行時間為3月中...
一輛被暱稱為「貴婦人」的日本再復活蒸汽火車,以優雅的*レトロ之姿,奔馳於西日本山口縣新山口市及「山陰小京都」~島根縣津和野間,2小時62.9 km的車程,全車指定席,五兩列車各擁時代表情:展望車風、歐風、昭和風、明治風、大正風,隨著貴婦人的移動,在和洋中穿梭,也彷彿穿越於日本的昭和、大正與明治時期之間,直到下車後才踏上平成時間軸。
(*レトロ=retrospective略語=懷古趣味。)
SLやまぐち号(山口號蒸汽火車) C571,誕生於日本昭和12年(西元1937年)3月22日,由川崎車輌製造,為一列隸屬於JR西日本的蒸汽機車,運行時間為3月中旬至11月下旬的周六、周日及日本假日。蒸汽火車早年為日本國鐵主力軍,之後隨著時代變遷及電力、柴油發動機之普及,昭和40年代迎來了日本國鉄近代化,廢止了日本全國蒸汽火車運行。昭和48年(西元1973年)10月,SL蒸汽火車之姿,也在山口縣消失。編號C571,隨後進了"梅小路蒸気機関車館"動態保存。在此之後,熱愛SL蒸汽火車的地元鐵道迷們,要求SL蒸汽火車復活之聲浪高漲,終於讓當時的日本國鐵總裁-大英断,在昭和54年8月1日(西元1979年)下了SL山口線復活的指示!
SL蒸汽火車在除了四國以外的日本全國各地主要線區相當活躍,這種帶著濃烈懷舊情懷的復古列車,早已成為日本鐵道旅的新寵兒,連我也難逃她的魔力。被暱稱為「貴婦人」的「C571」,因其擁有小鍋爐及大驅動輪之美妙平衡組合,被認為是近代蒸汽火車的傑作機之一。
「貴婦人C571」由熱愛山頭火的「新山口」站出発、行經「湯田温泉」站、飄散著大内文化的「山口」站、洋溢著四季風采的「長門峡」站、直到有山陰小京都之美譽的「津和野」站為止,全長62.9km,車程約2小時,是一輛許多日本人心中的夢幻列車。
奔馳於山口縣新山口及島根縣津和野鄉村田林間的一位優雅貴婦人,時而哼唱著令鐵道迷們為之振奮的悅耳氣笛聲,奔跑的,是人類的懷舊情懷,是日本人的夢,我的夢。
「SLやまぐち号」(山口号蒸汽火車)
行駛於JR山口線「新山口駅」及島根縣的「津和野駅」之間
全長約63...