汽車線上:【國內試駕】SUZUKI Solio 1.3 | solio開箱
【國內試駕】SUZUKISolio1.3脫鞋、麻糬不要來污辱我的美記者:Vincent2002-06-15小車的價值在於多功能,Solio將證明這個觀點。此車型在國產化之前,金鈴汽車少量進口Solio原型日製車款WagonR+1.3試探消費者反應,在當時五門車款日漸式微之際竟獲得優異的評價,其特點不外乎造型奇趣、空間寬敞、機能優異、加速輕快,此種在日本風靡已久的小車RV化設計理念,在台灣竟然是「稀有動物」。隨著休旅車漸漸在國內市場佔有一席之地,國產化的Solio正好搭上這股風潮。論及車長、價位、配備等設定,直指TOYOTATercel(脫鞋)、NISSANMarch(麻...
【國內試駕】SUZUKI Solio 1.3 脫鞋、麻糬不要來 污辱我的美記者:Vincent 2002-06-15
小車的價值在於多功能,Solio將證明這個觀點。此車型在國產化之前,金鈴汽車少量進口Solio原型日製車款Wagon R+ 1.3試探消費者反應,在當時五門車款日漸式微之際竟獲得優異的評價,其特點不外乎造型奇趣、空間寬敞、機能優異、加速輕快,此種在日本風靡已久的小車RV化設計理念,在台灣竟然是「稀有動物」。隨著休旅車漸漸在國內市場佔有一席之地,國產化的Solio正好搭上這股風潮。論及車長、價位、配備等設定,直指TOYOTA Tercel(脫鞋)、NISSAN March(麻糬)而來,Solio有本錢挑戰小車盟主寶座嗎?答案是肯定的。
競爭對手∼TOYOTA Tercel 外觀較氣派,省油好開易上手,加上TOYOTA的品牌神話,成為不老的小型車偶像。 競爭對手∼FORD Activa 車型設定與Solio重疊性不高,但價位相近。 競爭對手∼KIA Rio 低價位的進口車型,同樣強調旅行車型設定,價位和Solio相近,但威脅性不高。 競爭對手∼NISSAN March 之前使用NCVT無段變速系統擁有不錯的加速性能,可惜出現耐用性的問題,後來改用四速自排系統。此車款中古車妥善率不佳是一大問題,但外型討好。此圖為大改款的新一代March造型,與RENAULT技術合作,除了外型可愛之外,操控、車室空間將有突破,裕隆汽車將國產化。 只要「挺立」 不要「駝背」探究1.3∼1.5國產車市場,從多年前「最大的小車」FORD嘉年華五門車型狂銷之際,車室空間在當時的用車環境是非常重要的,但隨著消費市場漸漸將家庭用車推向1.6以上等級中型房車後,購買小車者不外乎都會用車型、個人使用型、第二代步車型、經濟預算型,空間大小已經不是勝負關鍵。在有限預算下,哪部車能提供氣派大方、經久耐用、經濟省油、輕巧好開等特質就能勝出,因...