星宇張國煒「太愛台灣了」,四年燒100億鈔票都不眨眼! | 張國煒 評價
如果你有100億元新台幣,想怎麼用?都不花擺在定存,每月可領90.3萬元的利息,日子很好過。但,星宇航空創辦人兼董事長張國煒卻將大把鈔票,投入回收期很長的領域,而他執意這樣做的真正原因,竟然是「太愛台灣了」!回顧1970至1980年代,台灣迎來第一波創業潮,許多人標會、借錢開工廠當老闆,不然就是跑單幫、做貿易,成就了今天諸多的大企業以及隱形冠軍。雖然,隨著時代更迭及少子化關係,創業觀念與型態已產生巨變,但仍有人懷抱希望,想圓一個「台灣夢」。張國煒堪稱是企業二代當中,最認真築夢的代表之一。外界都知道張國煒是...
如果你有100億元新台幣,想怎麼用?都不花擺在定存,每月可領90.3萬元的利息,日子很好過。但,星宇航空創辦人兼董事長張國煒卻將大把鈔票,投入回收期很長的領域,而他執意這樣做的真正原因,竟然是「太愛台灣了」!
回顧1970至1980年代,台灣迎來第一波創業潮,許多人標會、借錢開工廠當老闆,不然就是跑單幫、做貿易,成就了今天諸多的大企業以及隱形冠軍。
雖然,隨著時代更迭及少子化關係,創業觀念與型態已產生巨變,但仍有人懷抱希望,想圓一個「台灣夢」。
張國煒堪稱是企業二代當中,最認真築夢的代表之一。
外界都知道張國煒是長榮集團創辦人張榮發的兒子,曾赴美國學習駕駛飛機,2010年完成波音777-300ER副駕駛的訓練,2013年元月中旬,通過交通部民航局機長的考試,擁有中華民國的機師執照,堪稱是台灣最專業的航空公司經營者。
後因張榮發於2016年元月20日過世,引發遺產繼承的紛紛擾擾,張國煒雖離開家族事業,卻從未放棄夢想,隨即憑藉一己之力,籌辦星宇航空,終於在2018年5月2日正式成立。
好不容易於2020年元月23日首航澳門、峴港及檳城。豈料,中國大陸的武漢爆發新冠疫情,2月3日,星宇緊急宣布取消所有澳門航班(從2月8日至3月28日);2月12日,又決定無限期延飛宿霧的航線……。
星宇也因此被喻為「開航即停航」。多數經營者遇上這種事,不是怨天尤人就是自憐自艾,張國煒卻樂觀面對。「每天開門都在燒錢,支付1900名員工薪水、飛機維護費用,疫情期間收入很少,沒有鋼鐵般意志力,實在很難支撐下去,」一位航空業退休主管對張國煒充滿敬意。
投資者用「股價」,給了K董張國煒足夠底氣這位主管接著說,當年張國煒創設星宇時,同業幾乎是「看笑話」居多,「航空業要燒大把大把的銀兩,需要很長的時間,才能爭取到好的航線、累積足夠的客戶。60幾年來,台灣也只養了中華(1959年成立)、長榮(1989年成立)兩家公司,張國煒想打造第三家,真的很艱難。」
而且,新冠疫情一拖就快三年,即便星宇憑藉創意,陸續推出「雙城號」微旅行 2.0、台東微旅行2.0七夕班機;2021年6月,也與7-11合開星宇航空概念店、8月成立全新的星宇航空形象門市,除票務相關服務,還設置星宇小舖,方便粉絲買星宇的周邊商...