快評》 選邊站換回立榮張國煒穩賺不賠 | 張國煒 評價
星宇航空董事長張國煒。(資料照)長榮集團經營權之爭高潮迭起,最新進度是「熹妃回宮」,也就是6年前被大房踢出長榮集團的么子張國煒,將重返長榮集團,並接任立榮航空董事長。對張國煒來說,這是天上掉下來的難得機會,把屬於他的立榮要了回去,絕對是穩賺不賠。在前幾個月的長榮國際爭奪戰中,星宇航空董事長張國煒母親李玉美轉向支持張榮發二子張國明、三子張國政陣營,讓「弟弟派」反撲成功後,外界就在猜測,雙方是否有相關的「交換條件」,今日答案總算揭曉,就是讓張國煒拿回立榮航空。對張國煒來說,他持有立榮19.90%股權,...
星宇航空董事長張國煒。(資料照)
長榮集團經營權之爭高潮迭起,最新進度是「熹妃回宮」,也就是6年前被大房踢出長榮集團的么子張國煒,將重返長榮集團,並接任立榮航空董事長。對張國煒來說,這是天上掉下來的難得機會,把屬於他的立榮要了回去,絕對是穩賺不賠。
在前幾個月的長榮國際爭奪戰中,星宇航空董事長張國煒母親李玉美轉向支持張榮發二子張國明、三子張國政陣營,讓「弟弟派」反撲成功後,外界就在猜測,雙方是否有相關的「交換條件」,今日答案總算揭曉,就是讓張國煒拿回立榮航空。
對張國煒來說,他持有立榮19.90%股權,雖是第二大股,但只要長榮國際的23.48%不支持他,他就是財務性投資,拿不到主導權。然對二哥、三哥來說,長榮有沒有立榮都無所謂,還可以丟掉國內線這燙手山芋,當然就樂於把立榮給張國煒。
事實上,過往張國煒當長榮航董事長時,也不會對立榮有興趣,因為立榮實在太小了、太微不足道了。但小歸小,立榮可是國內線的霸主,尤其在遠東、復興兩家航空公司收掉後,更是大到不能倒,重要性相對過往不可同日而語。
張國煒的星宇航空開航後,就面臨到疫情,但錢還是在燒,這也讓星宇策略從原本只要飛國際線,如今將開航飛進國內線。但想飛進國內,要有地勤代理,過往長榮與星宇勢如水火時,怎麼可能幫敵人做代理,但如今變天,合作就水到渠成。
更何況,立榮除了國內線,還有部分國家的航權及時間帶,對於星宇來說,這都可以少走許多的冤枉路。一旦疫後解禁,各家航空都要爭取報復性旅遊潮,有立榮的星宇絕對比星宇單兵作戰來的有優勢,更可藉立榮提高在國內航空市場地位。
最關鍵的是,也因為長榮國際2成餘的持股,左右張國煒能不能真正擁有立榮,張國煒若不能趁同時擔任兩家公司董事長時,推動星宇與立榮合併,就得承受有朝一日兩個哥哥又想把他趕出去的風險,所以推動星宇、立榮合一,這是不可不為。
有人更進一步解讀,張國煒重回長榮集團,會否有一天重掌長榮航空。當然,我們不會把話說死,但以張榮發三子張國政對航空的高度興趣,顯然不會把這舞台拱手讓給張國煒,只能說該幫忙的就幫,還張國煒個力挺幹掉大哥之恩,如此而已。
回到張國煒重掌立榮這件事,大概也只能說明,天底下沒有永遠的敵人,聯合次要敵人打擊主要敵人,是千古不滅的定律。然這變局對張國煒的確加...