石門水庫、阿姆坪、大溪行@ 馬克藥師的單車生活:: 痞客邦 | 石門水庫環湖公路幾公里
Ivy也可以不落地直上水庫壩頂了噢!每次與美彌子、Ivy單車出遊,總為路線的選擇絞盡腦汁,因為對美彌子與Ivy而言:1.太困難的路線(中高海拔路線),腳力仍不勝負荷,勉為其難怕掃了興。2.騎過的路線,再騎一次,難免索然無味。3.若只穿梭城鄉市區之間又平淡無奇,況且還有空氣品質不佳、交通安全等問題。幸好在出發前夕,還是讓我找出一條適合她倆騎乘的路線了。今日騎乘路線:龍潭→石門水庫(台3轉臺3乙)→環湖公路→阿姆坪→百吉(台7線)→慈湖→大溪→石門水庫(台3乙)→龍潭總里程數:55.8公里照例還是一大早就出門,上台3線後在高原村附近左...
Ivy 也可以不落地直上水庫壩頂了噢!
每次與美彌子、Ivy 單車出遊,總為路線的選擇絞盡腦汁,因為對美彌子與 Ivy 而言:
1.太困難的路線(中高海拔路線),腳力仍不勝負荷,勉為其難怕掃了興。2.騎過的路線,再騎一次,難免索然無味。3.若只穿梭城鄉市區之間又平淡無奇,況且還有空氣品質不佳、交通安全等問題。
幸好在出發前夕,還是讓我找出一條適合她倆騎乘的路線了。
今日騎乘路線:龍潭→石門水庫(台3轉臺3乙)→環湖公路→阿姆坪→百吉(台7線)→慈湖→大溪→石門水庫(台3乙)→龍潭總里程數:55.8公里
照例還是一大早就出門,上台3線後在高原村附近左轉進入台3乙線。
假日的清晨,台3乙仍是一片的寧靜,上過前段稍稍的緩坡之後就一路的下滑。
在鄰近勞工育樂中心時,再度遇上亂流(上坡),惟美彌子與 Ivy 仍能輕鬆應付。
隨後便一路的往下滑,
往下滑。
這段下坡路段來的既陡且急,直至溪洲大橋時才得平緩下來。
過溪洲大橋後右轉,便是石門水庫的大門了。美彌子絲毫不做停留的便往裡騎去。
進入大門之後便會面臨一路而上的陡坡,Ivy 是第一次上的噢!在一旁指導籲其採“臨陡不亂,一步一踩踏”的策略下,慢慢的往上騎。
倒是為美彌子的往前直衝捏了把冷汗了;在其身後猛喊“不要急,不要急,慢慢來”,不然等下會爆缸喔!
果不其然,美彌子慢下來了,
而 Ivy 騎了一段路之後,還能從容以對噢!
上過大壩頂的車友都知道,在通過明隧道的前後是最陡的一段路了;經一旁的鼓勵與指點,Ivy 至此還能維持不落地喔!只是騎乘的姿勢必須修正(提過好幾次了),否則有蘿蔔腿的問題時,可別怪人噢!
Ivy 輕輕鬆鬆的穿過明隧道了。
正往觀景台方向騎去。
觀景台視野開闊,是到石門水庫必須停留之處。
枯水期石門水庫的蓄水量已降低大半,然水仍然注滿後池,以供春耕灌溉之需。
從觀景台往下看洩洪道出口的景色。
在觀景台休息十來分鐘後,出發前在遊艇碼頭的入口處留影(背後下方盡頭處即遊艇碼頭)
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石門水庫環湖行@ 小方的生活筆記:: 痞客邦
3/22的石門水庫環湖騎車行是早在月初就約定,一早,5:45就起床,心想要從家中騎車 ... 可是,當我們再度往環湖公路邁進時,雨水又滴落,我開始想,要堅持下去嗎?