丹尼士三叉戟 | 丹尼士巴士
丹尼士三叉戟三型DennisTrident3九巴[1]的ATR1[2]/HJ2127為全港首輛投入服務的丹尼士三叉戟(已於2015年9月21日退役,隨後由九巴[3]保留)其他名稱丹尼士三鋒裝嵌地底盤:英國車身:香港、英國、葡萄牙、中國生產年份1997年至2002年愛稱躉、猜躉、膠躉(九巴膠牌)、洗衣機(都普車身)、都躉、矮躉、假豬、電躉(九巴第三批)、歐三躉(歐盟三型)長度10.3米、10.6米、11.3米、12米高度亞歷山大ALX500:4.38米都普DM5000:4.17米(10.3米矮身版)、4.4米馬力Euro2:305hpEuro3:335hp波箱VoithDIWA863.3VoithDIWA864.3VoithDIWA864....
丹尼士三叉戟三型Dennis Trident 3 九巴[1]的ATR1[2]/HJ2127為全港首輛投入服務的丹尼士三叉戟(已於2015年9月21日退役,隨後由九巴[3]保留) 其他名稱
丹尼士三鋒
裝嵌地底盤:英國車身:香港、英國、葡萄牙、中國
生產年份1997年至2002年
愛稱躉、猜躉、膠躉(九巴膠牌)、洗衣機(都普車身)、都躉、矮躉、假豬、電躉(九巴第三批)、歐三躉(歐盟三型)
長度10.3米、10.6米、11.3米、12米
高度亞歷山大ALX500:4.38米都普DM5000:4.17米(10.3米矮身版)、4.4米
馬力Euro 2:305hpEuro 3:335hp
波箱Voith DIWA 863.3Voith DIWA 864.3Voith DIWA 864.3EZF Ecomat 5HP590ZF Ecomat 2 5HP602C
丹尼士三叉戟三型(Dennis Trident 3),即丹尼士三叉戟(Dennis Trident)的三軸版本,九巴[4]官方稱為丹尼士三鋒,是一款由英國丹尼士車廠[5](Dennis Specialist Vehicles)生產的三軸雙層低地台巴士[6]底盤,於1997年推出,為丹尼士車廠[7]首款低地台雙層巴士,以取代同廠巨龍或禿鷹[8]三軸雙層巴士底盤。
1997年至2002年間,生產予香港的丹尼士三叉戟巴士共有1291輛。丹尼士車廠[9]於1998年更推出三叉戟兩軸版本,即丹尼士三叉戟二型(Dennis Trident 2),採用橫置引擎。由於香港當時法例規定兩軸車輛總重量上限為16噸,香港巴士公司因而無法引入此款巴士;直至2009年運輸署[10]作出特別豁免後(即簽發豁免許可證),香港終於可引進兩軸雙層巴士。可惜丹尼士三叉戟二型已於2006年停產,並由Enviro400[11]取代。
香港六間專營巴士[12]公司中,除...