亞歷山大丹尼士Enviro 500 | 丹尼士巴士
亞歷山大丹尼士Enviro500城巴一輛Enviro500行走969線。生產商亞歷山大丹尼士生產地 英國製造年份2002年-2014年後繼產品亞歷山大丹尼士Enviro500MMC規格車身長度11,300毫米、12,000毫米、12,800毫米車身闊度2,510毫米車身高度4,398毫米地台低地台引擎康明斯ISMe/ISM/ISLe/ISL波箱VoithDIWA864.3EVoithDIWA864.5ZFEcomat25HP602CZFEcomat46HP604C馬力330bhp/335PS/340PS亞歷山大丹尼士Enviro500(英語:AlexanderDennisEnviro500,前稱TransBusEnviro500)是一款由英國亞歷山大丹尼士(及其前身TransBusInternational)生產的3軸...
亞歷山大丹尼士Enviro 500城巴一輛Enviro 500行走969線。生產商亞歷山大丹尼士生產地 英國製造年份2002年 - 2014年後繼產品亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC規格車身長度11,300毫米、12,000毫米、12,800毫米車身闊度2,510毫米車身高度4,398毫米地台低地台引擎康明斯ISMe/ISM/ISLe/ISL波箱Voith DIWA 864.3EVoith DIWA 864.5ZF Ecomat 2 5HP602CZF Ecomat 4 6HP604C馬力330bhp/335PS/340PS亞歷山大丹尼士Enviro 500(英語:Alexander Dennis Enviro 500,前稱TransBus Enviro 500)是一款由英國亞歷山大丹尼士(及其前身TransBus International)生產的3軸雙層巴士,它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士。基於生產底盤的丹尼士與生產車身的亞歷山大已經合併,Enviro 500被作為丹尼士三叉戟三型的後繼產品,Enviro 500是根據英國政府和歐洲汽車尾氣排放標準製造,並按照香港使用三叉戟型的經驗進行改良。本型巴士後來被進一步發展為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC。
第一代Enviro 500的底盤(底盤出世紙稱此型號為「Trident E500」)由Trident 3(三軸版丹尼士三叉戟)改良而成,最大分別是全車寬度從2.5米加寬為2.55米,能夠提供更充裕的車身內部空間;油缸亦因為配置直樓梯設計而改置於頭軸後方。
動力配備[編輯]Enviro 500的引擎可裝配康明斯ISMe-335歐盟三期環保標準的柴油引擎,後來康明斯ISLe-340歐盟四/五期環保標準引擎也在選配之列。符合歐盟四期或以上標準的Enviro 500巴士均使用尿素(九龍巴士俗稱為「氨素溶液」,新世界第一巴士和城巴俗稱為「雅寶」)去減低廢氣中氮氧化物的含量。Enviro 500的波箱可選配Voith DIWA864.3E四前速波箱或ZF 5HP602C五前速波箱。自2003年起,亦可配搭Voith DIWA864.5D4四前速或ZF 6HP602C六前速波箱(2007年打後改為ZF 6HP604C六前速波箱)。Envi...