定存股壓力來了?高鐵採購新列車,傳日方開價每組50億新台幣! | 台灣高鐵存股
台灣高鐵公司因應運量規劃採購新車,但日方曾開出一組列車新台幣50億元價格,交通部長林佳龍今天表示,尊重高鐵公司專業判斷,一定要做到能夠符合未來需求,而且價格要合理。[啟動LINE推播]每日重大新聞通知[1]日前有媒體報導,高鐵公司於去年2月啟動列車採購,卻因專利由日方掌握,歐洲廠商難以加入,日方曾開出一組列車50億元的價格。林佳龍今天到台中出席活動,針對高鐵採購列車接受媒體聯訪表示,高鐵現在的運量增加,尤其是車廂的調度較緊,本來規劃就有要採購新列車,尤其是新一代技術,這是開國際標,原來日本是主要團隊,高鐵...
台灣高鐵公司因應運量規劃採購新車,但日方曾開出一組列車新台幣50億元價格,交通部長林佳龍今天表示,尊重高鐵公司專業判斷,一定要做到能夠符合未來需求,而且價格要合理。
[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知[1]
日前有媒體報導,高鐵公司於去年2月啟動列車採購,卻因專利由日方掌握,歐洲廠商難以加入,日方曾開出一組列車50億元的價格。
林佳龍今天到台中出席活動,針對高鐵採購列車接受媒體聯訪表示,高鐵現在的運量增加,尤其是車廂的調度較緊,本來規劃就有要採購新列車,尤其是新一代技術,這是開國際標,原來日本是主要團隊,高鐵公司也有跟對方交涉,但也不限於日本,包括歐系德國等也有接洽。(延伸閱讀:高鐵延伸到屏東?賀陳旦:基礎建設應該是「必要的工程」)[2]
高鐵股價(還原)自去年中逐步走低,今年底仍在相對偏低的位置(圖片來源:永豐金證券e-leader)
本次採購為國際標 歐系廠商也有接觸他說,價格跟整個列車數量都有關係,尊重高鐵公司專業判斷,一定要做到能夠符合未來需求,而且價格要合理,高鐵過去合作對象為日本JR東海公司,也曾應高鐵公司建議協助與對方書信往來,若其他國家有需要,身為機關首長也同樣會協助發聲。
高鐵公司表示,因應高鐵運量成長,去年2月啟動列車採購作業,但因投標廠商所提內容未符合需求,今年2月董事會決議廢標,經重擬採購策略,於今年8月重新辦理招標,現正依公司相關採購作業辦法進行新列車採購程序中。
台灣高鐵現在共有34組列車(每組12輛車廂),是以日本新幹線700系為設計藍本,並針對台灣環境特性及需求修改的700T型,主要製造商是日本川崎重工,最高營運速度可達每小時300公里。(延伸閱讀:日本新幹線輸給中國高鐵?日媒:高品質不敵價格戰)[3]
◎加入《下班經濟學》粉絲團[4],給你更多財經資訊
◎訂閱《下班經濟學》YouTube頻道[5],精彩節目不錯過
...