吉安車站@ 迷惑龍的部落:: 痞客邦 | 吉安火車站
紀錄日期:2015年11月14日站別:三等站站體:平面車站月台:一座島式月台、一座岸式月台吉安位於花蓮市南方,算是花蓮市的衛星市鎮,人口也僅次於花蓮市。早期阿美族人稱呼這裡是「知卡宣」(Cikasuan),意思是指薪柴很多的地方,而漢人則譯稱「七腳川」。1910年時,日本人在此地設立了第一個官營的移民村--吉野村,並於1914年設立「吉野驛」。當時的吉野驛並不在現在吉安車站的位置,而是在稻香路底靠近鐵軌的地方。1948年,政府將行政區改為吉安鄉,站名也改為「吉安站」。1980年北迴鐵路全線通車,花蓮新站(現在的花蓮車站)往南...
紀錄日期:2015年11月14日
站別:三等站
站體:平面車站
月台:一座島式月台、一座岸式月台
吉安位於花蓮市南方,算是花蓮市的衛星市鎮,人口也僅次於花蓮市。早期阿美族人稱呼這裡是「知卡宣」(Cikasuan),意思是指薪柴很多的地方,而漢人則譯稱「七腳川」。1910年時,日本人在此地設立了第一個官營的移民村--吉野村,並於1914年設立「吉野驛」。當時的吉野驛並不在現在吉安車站的位置,而是在稻香路底靠近鐵軌的地方。1948年,政府將行政區改為吉安鄉,站名也改為「吉安站」。1980年北迴鐵路全線通車,花蓮新站(現在的花蓮車站)往南會先到田浦站,然後才是吉安站。因為田浦站和吉安站相距很近,所以田浦站被廢站,而吉安站則往北移大約一公里到現在的位置設站。當時東拓尚未完成,吉安站成為要轉乘台東線窄軌列車的車站。
吉安站也是東拓標準站房,目前還沒有正式改建,車站旁有施工圍籬,但是目前處於停工狀態,原因是改建的承包商倒閉。因為改建不順利,我才有機會能看到這樣的吉安車站,不然他已經不知道變成什麼模樣了。吉安曾是移民村,所以也遺留下了一些日式建築,像是吉安慶修院(吉野真言宗布教所)、吉野神社殘跡等,雖然沒有豐田村那樣完整,但仍值得參訪。
11/29補記
11/29再度前往花東拍攝車站,經過吉安站時發現大理石月台正在施工,當下心裡蠻難過的,因為台東線的大理石月台又少了一座。
吉安新、舊站以及田浦站的相對位置。
吉安站往南是志學站,往北是花蓮站。
吉安站往志學站方向,路軌是單軌。
吉安站往花蓮站方向,路軌也是單軌。
吉安站的島式月台,這幾根柱子上圓下方,很有特色。
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