高雄 | 新高雄火車站置物櫃
「高雄捷運R11高雄車站臨時站」終於在2018/9/4晚上開出最後一班車後走入歷史,算一算這個只有三個車廂長的臨時月台也陪伴高雄人十年之久。取而代之的是在2018/9/5啟用的「高雄捷運R11高雄車站永久站」,目前開始正式營運!這也讓高雄捷運紅線,總算是完整地拚上了最後一片拼圖阿!(說好的岡山站呢?)但不只高捷高雄車站永久站啟用令人興奮,最令人期待的還是捷運站上面的「新高雄車站」的站體也跟著曝光了!不過其實一點也不神祕拉,高捷官方總是會貼出車站進度和設計圖,但親眼看到和親身走進車站中的感覺還是完全不一樣的。雖然目...
「高雄捷運R11高雄車站臨時站」終於在 2018/9/4 晚上開出最後一班車後走入歷史,算一算這個只有三個車廂長的臨時月台也陪伴高雄人十年之久。取而代之的是在 2018/9/5 啟用的「高雄捷運R11高雄車站永久站」,目前開始正式營運!這也讓高雄捷運紅線,總算是完整地拚上了最後一片拼圖阿!(說好的岡山站呢?)
但不只高捷高雄車站永久站啟用令人興奮,最令人期待的還是捷運站上面的「新高雄車站」的站體也跟著曝光了!不過其實一點也不神祕拉,高捷官方總是會貼出車站進度和設計圖,但親眼看到和親身走進車站中的感覺還是完全不一樣的。雖然目前只完成整個車站的大約 1/15 而已(預計 2023 年完工),不過這完成一半的 B1 轉運大廳還是吸引不少人前來一探究竟阿!
畢竟,算一算大家等待高雄新的車站誕生也等了近 16 年阿!
舊的高捷高雄車站出入口目前已經封閉,拉起了封鎖線。
現在要進高捷高雄車站得要先通過這一長條「風雨走廊」才行,走廊也很貼心地分了進、出兩個方向的路線。
而沿路都有這相當可愛的「高捷少女」指示看板引導大家前進方向,不用擔心會迷路。
走到「風雨走廊」的底端就可以看到新車站的站體屋頂了!
整個屋頂天花板利用許多不規則塊狀相嵌而成,據說靈感是取材自旗津天后宮外廟埕前上方掛著的大紅燈籠海而來。看起來就像一朵朵「白雲」飄在空中的感覺,這想必未來會成為 IG 網紅拍照打卡的熱點啊!
底下則由數個樹枝狀的柱子所撐起,看起來跟「高雄市總圖[1]」有點類似呢!
可以看到屋頂邊緣跟一旁的博愛陸橋巧妙地「擦身而過」。
車站北面目前是封閉狀態,圍牆後方便是現在台鐵的鐵路,未來地下化完成後就會開始往北擴建的工程。
車站大廳的南側則有一座通往地下層的大階梯,可以看到屋頂邊緣留下了幾根圓柱,未來應該還會將屋頂延伸出去吧!
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