經貿高雄 | 高雄gdp
依據「2011年全球都市競爭力報告」指出,高雄市在全球500大城市競爭力排名第123位。在國民生產毛額(GDP)的表現上,總額達300億美元,占排名第110位,每人平均GDP為2萬美元。跨國公司(MultinationalEnterprise)的指標,高雄市排名第162位;而聚集經濟(Economicaggregation)的表現,高雄市排名相當前面的位置,位於第37位,展現出城市經濟活力。此外,高雄市在吸引外資重要因素的決策能力(Decision-makingability),以及科技創新(Technologyinnovation)的表現,都使高雄成為亞洲具備友善及繁榮經濟環境最佳的城市之一。 經濟環境總覽 ...
依據「2011年全球都市競爭力報告」指出,高雄市在全球500大城市競爭力排名第123位。在國民生產毛額(GDP)的表現上,總額達300億美元,占排名第110位,每人平均GDP為2萬美元。跨國公司(Multinational Enterprise)的指標,高雄市排名第162位;而聚集經濟(Economic aggregation )的表現,高雄市排名相當前面的位置,位於第37位,展現出城市經濟活力。此外,高雄市在吸引外資重要因素的決策能力(Decision-making ability),以及科技創新(Technology innovation)的表現,都使高雄成為亞洲具備友善及繁榮經濟環境最佳的城市之一。
經濟環境總覽
1. 得天獨厚的地理位置
高雄市西臨台灣海峽、扼亞洲太平洋連接東南亞的要衝,南接巴士海峽,居東北亞通往印度洋的要道。高雄市位居亞太中心位置,擁有得天獨厚的區位條件及地理位置,同時擁有國際機場、國際商港,至亞洲五大主要港口(香港、馬尼拉、上海、東京及新加坡)的平均航行時間只須53小時,至西太平洋七大城市(香港、新加坡、馬尼拉、上海、東京、首爾、雪梨) 的平均飛行時間只需2.55小時。此外,高雄擁有完整的鐵、公路、捷運路網,交通運輸便捷;雙港加上優勢地理位置,為南臺灣地區的核心門戶城市。
2. 四通八達的交通
高雄市是臺灣南部最重要的交通中心,以至東南亞地區重要的交通樞紐之一,高雄市的交通運輸網路呈顯海、空、陸、三大運輸立體化全方位發展。對內交通網路方面都會區內比較完善,尤其是市區內的交通網路極為完善。高雄市的公共運輸運輸的主要組成部份包括鐵路列車、公車、客運、計程車、渡輪及環港觀光遊艇等,其中軌道運輸是高雄市主要公共運輸工具,包括火車、高速鐵路和捷運。除了高雄捷運主要行走市區內,有臺灣鐵路管理局縱貫線與臺灣高速鐵路也都行經高雄市並設站,此外多條國道與省道通往全臺各地之外。國際...