倫敦地鐵2009年型列車 | 倫敦地鐵district
倫敦地鐵2009年型列車2009年型列車行駛倫敦地鐵維多利亞線概覽原產國 英國製造龐巴迪運輸產量47列(每列8節)製造年份2007年-2011年投入服務2009年7月21日主要用戶倫敦地鐵營運路線 維多利亞線技術數據編組長度133.275m車輛長度16,595(無動力車廂)mm16,345(其他車廂)mm車體闊度2,616mm車體高度2,883mm編組重量197.3t營運速度80km/h控制裝置龐巴迪運輸制IGBT-VVVFMITRACTC1410系列閱論編倫敦地鐵2009年型列車(英語:LondonUnderground2009Stock)是英國倫敦地鐵的一款龐巴迪製Movia系(英語:Movia)電聯車,由米德蘭鐵路公司(...
倫敦地鐵2009年型列車2009年型列車行駛倫敦地鐵維多利亞線概覽原產國 英國製造龐巴迪運輸產量47列(每列8節)製造年份2007年-2011年投入服務2009年7月21日主要用戶 倫敦地鐵營運路線 維多利亞線技術數據編組長度133.275m車輛長度16,595(無動力車廂)mm16,345(其他車廂)mm車體闊度2,616mm車體高度2,883mm編組重量197.3t營運速度80km/h控制裝置龐巴迪運輸制 IGBT-VVVFMITRAC TC1410 系列閱論編倫敦地鐵2009年型列車(英語:London Underground 2009 Stock)是英國倫敦地鐵的一款龐巴迪製Movia系(英語:Movia)電聯車,由米德蘭鐵路公司(英語:Midland Railway)在德比的李徹奇巷廠(英語:Derby Carriage and Wagon Works)所產。此車款共約有47列、每列各8節的電聯車用於維多利亞線的營運,陸續於2009年7月至2011年7月間上線載客[1],取代舊款的1967年型列車(英語:London Underground 1967 Stock)[2]。
目次
1 概述 1.1 車體設計 1.2 列車編組 2 上線營運 2.1 故障事件 3 參考來源 4 外部連結 2009年型車廂內的LED點陣式顯示器2009年型列車為一份總額約34億英鎊的列車升級計畫所屬計畫,而該案是負責倫敦地鐵設施維護的民間公司「城鐵網(英語:Metronet)」(Metronet Rail Ltd)為了引入配有列車自動運轉裝置(ATO)的新車、以及用於維多利亞線等地下路線的號誌系統而委託由龐巴迪承攬的[3]。這項工程旨在提高列車可靠度、縮減站間行駛時間的8%及全程行駛時間的16%[4]。設定此目標的部分原因是為了要在性能上超越2009年型列車的取代對象——1967年型列車。前者的最高行車速度達每小時80公里、最大加速度約每平方秒1.3公尺,正常服務減速率是每平方秒1.14公尺、緊急煞車減速率則為每平方秒1.4公尺,這些數值均高於67年型列車,而與1992年型列車(英語:London Underground 1992 Stock)相同[5]。在尖峰時段,2009年型列車的上線數量可達43列,亦比67年型列車多了...