日本航空破产 | 日本航空破產債權
语音[1]编辑[2]锁定[3]讨论[4]上传视频[5]上传视频[6]日本航空公司[7]于2010年1月19日正式向东京地方法院申请破产保护,其核心子公司“日航国际”和金融子公司“JALCapital”也在申请之列,将同总公司一起接受破产重组。这将成为日本历史上第六大破产案。日本航空公司在此紧要关头,日本政府委派了一名备受尊敬的企业家,同时也是坚定的政治盟友——稻盛和夫[8](KazuoInamori)出任日本航空公司CEO,以使其摆脱现在面临的困境。中文名日本航空破产时间2010年1月19日2009年1月6日利安德巴塞尔公司破产保护2009年1月14日北电网络破产保护2009...
语音[1] 编辑[2] 锁定[3] 讨论[4] 上传视频[5] 上传视频[6] 日本航空公司[7]于2010年1月19日正式向东京地方法院申请破产保护,其核心子公司“日航国际”和金融子公司“JAL Capital”也在申请之列,将同总公司一起接受破产重组。这将成为日本历史上第六大破产案。日本航空公司在此紧要关头,日本政府委派了一名备受尊敬的企业家,同时也是坚定的政治盟友——稻盛和夫[8]( Kazuo Inamori)出任日本航空公司 CEO,以使其摆脱现在面临的困境。 中文名 日本航空破产 时间 2010年1月19日2009年1月6日利安德巴塞尔公司破产保护
2009年1月14日北电网络破产保护
2009年2月20日萨博破产保护
2009年4月30日克莱斯勒破产保护
2009年6月1日通用汽车破产保护
2009年8月24日《读者文摘》破产保护
2009年9月9日新秀丽破产保护
2009年10月11日席梦思破产保护
2009年11月1日CIT集团破产保护
2009年11月30日汤姆逊公司破产保护
2009年12月20日城堡广播破产保护
泰晤士报:日航破产对衰退中的日本致命一击
今天,日本已陷入困境,且对其长期衰落无可奈何,日航在此时申请破产带来了重重一击。因此,对于那些想在以亚洲为世界中心的新时代继续引领潮流的人来说,日航从来就是“老日本”的国家航空公司[9]。对于那些仍然生活在“老日本”时代的政治家和企业来说(他们依旧幻想日本能重回1980年代的全盛时期),日航的破产则是致命一击。路透社:日航将经历痛苦的重组
据路透社报道,日本航空公司[10]周二将很快宣布申请破产保护,这表明日航的重组步伐已经逼近,旗下1.5万名员工将被裁掉,陈旧的飞机也将被更换。日航只有通过这种方式才能在饱受油价上涨之苦的航空行业幸存。华尔街日报:日航破产的猜想
日航1月19日申请了破产保护,对那些呼吁在日航事务中承担起更多责任的相关人士来说,日航申请破产保护受到了欢迎,日航走好了第一步——尽管离起草最后的重组协议还有些距离。
日航在过去接受了政府的巨额救济,然而日航一些...
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日本航空破產 | 日本航空破產債權
日本航空申請破產保護——日本歷史上第六大破產案,除金融業以外最大的破產案。日本航空公司於2010年1月19日正式向東京地方法院申請破產保護,其核心子公司“日航國際”和 ... Read More
日本航空破产 | 日本航空破產債權
日本航空申请破产保护——日本历史上第六大破产案,除金融业以外最大的破产案。日本航空公司于2010年1 ... 的主要债权银行已经正式决定接受法庭支持的日本航空重组计划。 Read More
日本航空破产 | 日本航空破產債權
日本航空公司于2010年1月19日正式向东京地方法院申请破产保护,其核心子公司“日航国际”和金融子公司“JAL Capital”也在申请之列,将同总公司一起接受破产重组。 Read More
日航鉅額負債聲請破產政府助重建| 台灣英文新聞| 2010 | 日本航空破產債權
2010年1月19日 — 中央社記者張芳明東京19日專電)日本航空公司(JAL)及子公今天向法院聲請破產保護。它共負債2兆3200億日圓(新台幣8130億元),是戰後日本最大的企業 ... Read More
股票變壁紙日本航空申請破產 | 日本航空破產債權
2010年1月20日 — 日本航空(JAL)昨天和旗下兩家子公司「日航國際」與「日航資本」,一起向東京地方法院聲請破產保護,總計負債額超過2兆日圓(折合台幣約7千億元), ... Read More
負債七千億台幣日航聲請破產 | 日本航空破產債權
2010年1月20日 — 日本航空(JAL)與旗下兩家公司十九日正式向東京地方法院聲請破產, ... 「企業再生支援機構」還要求金融機關放棄日航的債權,向與日航往來廠商 ... Read More
首相寧見死不救負債1.5兆日元日航傳下周宣告破產 | 日本航空破產債權
2010年1月10日 — 消息人士周一透露,日本首相鳩山由紀夫意圖與前朝政策劃清界線,不再提供日本最大航空公司日本航空(JAL) 紓困。因此該行正準備聲請破產,成為日本史上 ... Read More
日航的三大債權銀行接受日航的重整計畫 | 日本航空破產債權
2010年1月11日 — 日本媒體報導,日本航空公司的三大債權銀行已經接受一項由法院主導的日航重 ... 之前,這三家債權銀行一直反對日航的破產保護更生計畫,因為銀行擔心 ... Read More
日本航空破產 | 日本航空破產債權
日本航空公司於2010年1月19日正式向東京地方法院申請破產保護,其核心子公司“日航國際”和金融子公司“JAL Capital”也在申請之列,將同總公司一起接受破產重組。 Read More
日本航空破产 | 日本航空破產債權
日本航空公司于2010年1月19日正式向东京地方法院申请破产保护,其核心子公司“日航国际”和金融子公司“JAL Capital”也在申请之列,将同总公司一起接受破产重组。 Read More
日本航空公司 | 日本航空破產債權
2010年1月19日日本航空公司正式向東京地方法院申請破產保護,其核心子公司“日航國際”和金融子 ... 的主要債權銀行已經正式決定接受法庭支持的日本航空重組計劃。 Read More
日本航空破產 | 日本航空破產債權
日本航空公司於2010年1月19日正式向東京地方法院申請破產保護,其核心子公司“日航國際”和金融子公司“JAL Capital”也在申請之列,將同總公司一起接受破產重組。 Read More
日本航空今天聲請破產保護 | 日本航空破產債權
2010年1月19日 — 破產後,日本政府會出資數十億協助這家亞洲最大航空公司繼續飛行,但是 ... 「企業再生支援機構」將挹助3000億日圓(33億美金),日航的主要債權銀行 ... Read More
現實遠比戲劇誇張!《半澤2》帝國航空重建原型曝光政府要求 ... | 日本航空破產債權
2020年9月28日 — 而近日就有YouTuber出面說明,其實劇情中的航空公司重建是真有其事,當年日本政府也要求銀行放棄87.5%的債權。 YouTuber「聽日本人妻講生活”她講channel” ... Read More
負債七千億台幣日航聲請破產 | 日本航空破產債權
2010年1月20日 — 日本航空(JAL)與旗下兩家公司十九日正式向東京地方法院聲請破產, ... 「企業再生支援機構」還要求金融機關放棄日航的債權,向與日航往來廠商 ... Read More
日航,從破產到新生的歷程 | 日本航空破產債權
2012年11月7日 — 日本航空(JAL)於2010年1月申請適用公司再生法,宣告破產。此後通過企業重建,實現了扭虧為盈並獲准於2012年9月19日在東京證券交易所重新上市。 Read More
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