布倫亨式轟炸機 | 英國轟炸機二戰
布倫亨式轟炸機圖為布倫亨MK-IV轟炸機類型輕型轟炸機製造商布里斯托設計者班威爾首飛1935年主要用戶英國製造數量4,422架布倫亨式轟炸機(英語:Blenheim)原本是1934年英國報業大亨羅特美爵士要求布里斯托公司研發一種可載6名乘客和速度要快過當時英國皇家空軍所有飛機的行政專機,名為「布里斯托-142」,後來此設計成為布倫亨式轟炸機,布倫亨式轟炸機是英國皇家空軍在第二次世界大戰期間其中一款中型雙發動機轟炸機。研發簡史[編輯]布倫亨式是全鋁合金製單翼轟炸機,採用可收放式起落架,當被改成轟炸機後拆除原機身內的座位和舷窗...
布倫亨式轟炸機 圖為布倫亨MK-IV轟炸機 類型 輕型轟炸機製造商 布里斯托設計者 班威爾首飛 1935年主要用戶 英國製造數量 4,422架布倫亨式轟炸機(英語:Blenheim)原本是1934年英國報業大亨羅特美爵士要求布里斯托公司研發一種可載6名乘客和速度要快過當時英國皇家空軍所有飛機的行政專機,名為「布里斯托-142」,後來此設計成為布倫亨式轟炸機,布倫亨式轟炸機是英國皇家空軍在第二次世界大戰期間其中一款中型雙發動機轟炸機。
研發簡史[編輯]布倫亨式是全鋁合金製單翼轟炸機,採用可收放式起落架,當被改成轟炸機後拆除原機身內的座位和舷窗,機翼向上移16英寸以留更大空間給炸彈艙,機頭增加投彈手座位和在機背加上一個防衛機槍塔,機身結構加強,這些改變令布倫亨式轟炸機和其前身布里斯托-142相比重量增加,雖然其動力由兩部各640匹馬力的布里斯托水星-VIS發動機增強至840匹馬力布里斯托水星-VIII發動機,但其最快速度仍比布里斯托-142的494公里/小時慢,再加上世界各國的戰鬥機由大多由雙翼機改為較快速的單翼機(例如:德國Bf 109戰鬥機),令布倫亨式轟炸機失去了其當初在速度上的飛行優勢,而其防衛機槍不單不多而且口徑仍是7.7公釐口徑,也就是其防衛火力偏弱,英國皇家空軍又往往要布倫亨式轟炸機在無戰鬥機護航之下作日間轟炸,這些原因皆令布倫亨式轟炸機在實戰當中損失慘重。
布倫亨式轟炸機由MK-IV開始改用一個新機頭早期型,相當於布里斯托-142的轟炸機版,當有更新型的MK-IV後,MK-I大多從英國本土派往海外基地(例如:馬來西亞)或外銷,MK-I外銷給土耳其、羅馬尼亞和南斯拉夫
以MK-I為基礎加大燃料箱以增加航程,英軍自己的MK-II祇造一架但芬蘭卻買了20架並獲受權生產,防衛機槍改為芬蘭國貨
機頭從新設計,新機頭更長更凸出,內裡容納領航員兼投彈手,MK-IV可加掛副油箱以增加航程,新的MK-IV一推出就大多取代了原先在英國本土的早期型MK-I
以MK-IV為基礎的高空型,加裝無線電測向天線,機背機槍增至兩挺機槍,加強裝甲防護,這些令其重量比MK-IV增加了508公斤,雖然發動機馬力也跟著加強但其飛行速度和機動性仍下降,之後被其他機種取代
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