九龍巴士2A線 | 2a號巴士
維基百科,自由的百科全書九龍巴士2A線是香港九龍市區的一條日間巴士路線,來往觀塘區樂華邨及深水埗區美孚新邨。九龍巴士2X線是香港九龍市區的一條特快巴士路線,是2A線的特別班次,來往彩福及美孚,於九龍城及旺角一帶有限度停站,以及不經蘇屋邨和李鄭屋邨。1952年12月22日:本線開辦,當時來往深水埗碼頭及九龍城。1953年10月19日:路線由九龍城延長至牛頭角。1967年10月14日:路線由深水埗碼頭延長至蘇屋邨。1980年2月3日:全程收費由$0.3加價至$0.5。1981年4月12日:全程收費由$0.5加價至$0.7。1983年5月8日:全程收費由$0.7加...
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九龍巴士2A線是香港九龍市區的一條日間巴士路線,來往觀塘區樂華邨及深水埗區美孚新邨。
九龍巴士2X線是香港九龍市區的一條特快巴士路線,是2A線的特別班次,來往彩福及美孚,於九龍城及旺角一帶有限度停站,以及不經蘇屋邨和李鄭屋邨。
1952年12月22日:本線開辦,當時來往深水埗碼頭及九龍城。 1953年10月19日:路線由九龍城延長至牛頭角。 1967年10月14日:路線由深水埗碼頭延長至蘇屋邨。 1980年2月3日:全程收費由$0.3加價至$0.5。 1981年4月12日:全程收費由$0.5加價至$0.7。 1983年5月8日:全程收費由$0.7加價至$0.9。 1984年2月20日:路線由牛頭角延長至樂華邨。 1985年2月24日:全程收費由$0.9加價至$1.1。 1991年3月31日:全程收費由$2.1加價至$2.3。 1995年3月27日:增派空調巴士行走,空調巴士全程收費$4.3。 1996年8月18日:配合6B線永久停駛,由蘇屋邨延長至美孚。 2004年11月28日:往樂華邨方向改經荔枝角道,不繞經長沙灣道。 2005年8月11日:改為全線空調巴士服務,收費$4.7。 2007年10月28日:往美孚方向加停廣利道「李鄭屋邨禮讓樓」分站。 2007年12月2日:因兩鐵合併,所有鐵路分站有所更改。 2008年6月8日:全程收費由$4.7加價至$5.0。 2011年5月15日:全程收費由$5.0加價至$5.2。 2013年3月17日:全程收費由$5.2加價至$5.5。 2013年8月24日:為配合40改道,增設與33A(只限往荃灣方向)和40之轉乘優惠。 2014年7月6日:全程收費由$5.5加價至$5.8。 2015年12月19日:開辦全新特快路線2X,來往彩福及美孚,全程收費$6.8[1][2]。 2015年12月31日:2A線增設到站時間預報。[3] 2017年4月1日:2X往美孚方向增設太子道東「采頤花園」站。 2017年7月29日:2X往美孚方向不再行駛荔枝角道天橋及荔枝角道,改繞經砵蘭街及汝州街,並於沿途設站,同時往美孚方向及往彩福方向都取消進入牛頭角巴士總站,改行佐敦谷北道,並且美孚開所有班次延遲10分鐘開出。[4] 2018年2月...取得本站獨家住宿推薦 15%OFF 訂房優惠
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