石崗機場 | 石崗軍營事件
石崗機場(英語:ShekKongAirfield,ICAO代碼:VHSK)位於香港新界元朗區八鄉的石崗軍營,鄰近八鄉及錦田,是香港境內第二個建造的機場。石崗機場建於英屬香港時期,是一個軍用機場,當時名為「石崗皇家空軍基地」。目前機場由中國人民解放軍駐香港部隊使用,香港飛行總會則於週末借用石崗機場供飛行訓練及小型飛機起降之用。地理環境[編輯]石崗機場三面均被高山重重包圍,周邊地理環境較坐落於九龍市區的啟德機場更為複雜:機場跑道較為狹短,只能起降中、小型固定翼飛機及直升機。跑道規格[編輯]一條混凝土跑道跑道編號(方向):11...
石崗機場(英語:Shek Kong Airfield,ICAO代碼:VHSK)位於香港新界元朗區八鄉的石崗軍營,鄰近八鄉及錦田,是香港境內第二個建造的機場。石崗機場建於英屬香港時期,是一個軍用機場,當時名為「石崗皇家空軍基地」。目前機場由中國人民解放軍駐香港部隊使用,香港飛行總會則於週末借用石崗機場供飛行訓練及小型飛機起降之用。
地理環境[編輯] 石崗機場三面均被高山重重包圍,周邊地理環境較坐落於九龍市區的啟德機場更為複雜: 機場跑道較為狹短,只能起降中、小型固定翼飛機及直升機。 跑道規格[編輯] 一條混凝土跑道 跑道編號(方向):11/29 海拔高度:15公尺(50英尺) 長:1905公尺(6,250英尺) 闊:37公尺(120英尺) 沒有平行滑行道,設有控制塔,辦公大樓及消防局等設施。公眾入口[編輯]石崗軍營的公眾入口設在錦田公路250號。
1983年時的石崗空軍基地
建造及停建[編輯]1937年7月7日,中國抗日戰爭全面爆發,英國政府為加強香港的空防,決定在石崗興建一個軍用機場供駐港英軍使用,預計可容納3支空軍中隊,土地平整工程於1938年展開。1938年10月,日軍在大亞灣登陸後不足十天便擊潰中國軍隊並攻佔廣州,深圳亦被日軍控制,英軍建設中的石崗機場因而落入日軍火炮的射程範圍內[1]。
1939年,英軍因為日軍攻佔深圳,在日軍炮火威脅下,石崗機場缺乏使用價值,石崗機場又位於醉酒灣防線以北而無險可守,加上駐港英軍受兵力所限需要縮減駐防範圍,英軍因此決定放棄繼續興建石崗機場[1]。同年,大量來自中國的難民湧入當年只有1百萬人口的香港,機場被停建後,香港政府為安置中國難民,把附近一帶改建為難民營。1941年12月8日,日本發動太平洋戰爭,香港保衛戰爆發,日軍於開戰當日攻佔石崗機場的工地。在日佔時期,石崗機場有部份用地被闢作農地及日軍補給站,直至1945年8月香港重光。
戰後擴建及改建[編輯]1950年,韓戰爆發,英國為加強香港的防衛,復建已荒廢多年的石崗機場,以供皇家空軍進駐之用,成為石崗皇家空軍基地(RAF Sek Kong)。1978年3月31日,英國皇家空軍撤出在啟德機場的啟德皇家空軍基地,以供香港政府...