199縣道單車,大家都在找解答。第1頁
11/28在這兩星期瘋狂的工作忙碌之後,一堆不是很相干的人,硬是湊在一起到墾丁騎腳踏車,有第一次騎車的,有一年沒騎的,有上武嶺衝四小時內的, ...,天氣依舊熾熱,有這麼一條公路,有那麼一點美麗的印象,記憶也是那樣的模糊。常常覺得,離開墾丁往最難端移動,應該是很容易使人困惑的旅途。
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墾丁199 | 199縣道單車
11/28 在這兩星期瘋狂的工作忙碌之後, 一堆不是很相干的人,硬是湊在一起到墾丁騎腳踏車,有第一次騎車的,有一年沒騎的, 有上武嶺衝四小時內的, ... Read More
【2014環島。景點】200縣道+199縣道美景,單車族最愛挑戰象牙 ... | 199縣道單車
天氣依舊熾熱,有這麼一條公路,有那麼一點美麗的印象,記憶也是那樣的模糊。 常常覺得,離開墾丁往最難端移動,應該是很容易使人困惑的旅途。 Read More
【樂活】恆春半島山海遊。199與200縣道@ 時光。旅行 | 199縣道單車
這次的行程將從車城為起點,沿著199縣道往北騎乘,經由旭海到港仔的台26線, ... 幸好今天沒有落山風,對於單車旅遊更是適合,要不然很有可能被強勁的落山風給 ... Read More
單車環恆春半島8字形(下),山與海的經典夢幻路線,200+199縣道 | 199縣道單車
200縣道是唯一全線位在屏東境內的東西向縣道,199線道則是在飯糰的記憶裡,只有陡一個字可以形容,尤其是牡丹水庫那一段,很有挑戰性。 Read More
台9、199、200三條路往壽卡之比較 | 199縣道單車
199縣道可以看一下牡丹水庫從那個長上坡看還滿不錯的其它的. ... 縣199: 61.2km 恆春西門經車城縣199到壽卡台9下滑到台東尚武小7 ... 十一天的單車環島之旅. 0. Read More
2008年秋,遇見美麗的199縣道~ | 199縣道單車
199縣道是一條非常美麗的路線,起自車城,終點在(遊記與路線分享區第1 ... 假中心有提供自行車,那裡車輛較少,又有自行車道,也很適合騎單車~ Read More
屏199縣道騎到飽 | 199縣道單車
自從上次在O1網頁車友騎訪屏東車城鄉199號縣道,那充滿靈性及活力的文詞及悠美 ... 屏東縣政府將舊有獅子鄉壽卡檢查哨加以整理,成為往來屏東、台東的單車族 ... Read More
Day 9--最“南”的一關傳說中恐怖的199 @ 淡泊·偉明:: 痞客邦 | 199縣道單車
經台26線到港口接縣道200甲,再接縣道200後過了旭海,後接縣道199甲到 ... 給單車菜鳥環島的TIPS:切忌,墾丁之後的這幾段路,下坡的時候不要 ... Read More
20090303單車環島900KM | 199縣道單車
快捷列=>單車環島900KM 雨勢漸小但沒停。小飛俠雨衣被風吹得一直發出拍拍的聲音。受到風雨影響,騎車的心情並不是很開朗,又加上因為路況 ... Read More
單車環恆春半島8字形(下),山與海的經典夢幻路線 | 199縣道單車
2018年4月9日 — 200縣道是唯一全線位在屏東境內的東西向縣道,199線道則是在飯糰的記憶裡,只有陡一個字可以形容,尤其是牡丹水庫那一段,很有挑戰性。 Read More
屏199線道 | 199縣道單車
台9、199、200三條路往壽卡之比較 | 199縣道單車
2010年1月20日 — 199縣道可以看一下牡丹水庫從那個長上坡看還滿不錯的其它的. ... 縣199: 61.2km 恆春西門經車城縣199到壽卡台9下滑到台東尚武小7 Read More
【樂活】恆春半島山海遊。199與200縣道 | 199縣道單車
這次的行程將從車城為起點,沿著199縣道往北騎乘,經由旭海到港仔的台26線,最後再沿著200縣道抵達恆春。而從屏東到車城的路段則是使用鐵路與客運接駁的方式完成。 在出發 ... Read More
墾丁199 | 199縣道單車
2010年11月28日 — 墾丁199 - 200縣道(牡丹鄉與滿州鄉)單車行 ... 這是我們的里程圖,由恆春出發,繞車城,199->牡丹,旭海,再繞200回到恆春,. 總距離是84km,總海拔上升足足 ... Read More
【2014環島。景點】200縣道+199縣道美景,單車族最愛挑戰 ... | 199縣道單車
2014年6月17日 — 景點】200縣道+199縣道美景,單車族最愛挑戰象牙藍公路~壽卡鐵馬驛站。 28968. 請往下繼續閱讀. Read More
屏東首個旅創基地打造自行車半島山林旅遊文化恆春199縣 ... | 199縣道單車
2022年12月12日 — 屏東青年旅創基地於周末(12/10)正式開幕,作為以自行車旅遊為主題的旅創基地,特別選址於號稱最美公路的199線道起點四重溪,融合了鐵馬驛站、在地農產 ... Read More
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