樹林車站 | 樹林火車站月台
設置在樹林車站月台上EMU700造型的販賣部樹林車站為兩座島式月台(近處)及一座岸式月台(圖左方遠處)所組成的樹林火車站二樓候車大廳及賣店樹林車站位於新北市樹林區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,也是東部幹線高級對號快車的主要起點站和終點站。於東站(前站)出站後步行跨越板林路,即進入板橋區範圍。車站概要[編輯]目前為一等站。本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash2.0及HappyCash付費。本站雖是一等站,但是部分經由西部幹線的自強號,以及所有經由西部幹線的普悠瑪號、太魯閣號皆不停靠本站。車站構造[編輯]兩座島式月台、...
設置在樹林車站月台上EMU700造型的販賣部 樹林車站為兩座島式月台(近處)及一座岸式月台(圖左方遠處)所組成的 樹林火車站二樓候車大廳及賣店樹林車站位於新北市樹林區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,也是東部幹線高級對號快車的主要起點站和終點站。於東站(前站)出站後步行跨越板林路,即進入板橋區範圍。
車站概要[編輯]目前為一等站。本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。本站雖是一等站,但是部分經由西部幹線的自強號,以及所有經由西部幹線的普悠瑪號、太魯閣號皆不停靠本站。
車站構造[編輯] 兩座島式月台、一座側式月台。 第三月台於2007年5月3日啟用。 跨站式站房、購票及服務設施設在3樓大廳,與前後站均有連通。 前站有兩座樓梯,一座進站、一座出站。 後站僅有一座樓梯,因為原後站出站樓梯,被徵用為第三月台樓梯使用。月台[編輯] 1 1A █ 西部幹線(逆行待避) 往 臺中、高雄、屏東、潮州 方向 █ 東部幹線(直通逆行) 到達 2 1B █ 西部幹線(逆行) 往 臺中、高雄、屏東、潮州、臺東(經南迴線)方向 3 2A █ 西部幹線(順行) 往 臺北、基隆 方向 4 2B █ 西部幹線(順行待避) 往 臺北、基隆 方向 █ 東部幹線(直通順行) 往 宜蘭、花蓮、臺東、高雄(經南迴線)方向 █ 東部幹線(直通逆行) 到達 5 █ 調車或迴送列車到開 6 █ 調車或迴送列車到開(往南僅能進樹林調車場,無法續行西部幹線) 7 3 █ 東部幹線(直通逆行) 到達/機動(往南僅能進樹林調車場,無法續行西部幹線) 1901年(明治34年)8月25日:設站,稱為樹林停車場[2]。 1940年(昭和15年)12月:改稱樹林驛。 1955年1月1日:升格為二等乙站。 1966年1月1日:升格為二等甲站。 1985年7月1日:升格為一等站。 1994年7月26日:舊站房拆除、重新改建,舊站房遷入臨時站房。 1997年3月14日:樹林調車場啟用,東部幹線始發及終點從台北站或板橋站改為樹林站。 1997年9月27日:跨站式站房落成啟用。 2000年:台灣實施隔週休2日,台鐵於隔週休2日的星期五開行松山~高雄間1133次...取得本站獨家住宿推薦 15%OFF 訂房優惠
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