YAMAHA YZF | yamaha r15
24,672在2017年初,SUZUKI台鈴機車引進了GSX-R150,有著進口車的光環加上相對便宜的售價,替台灣的輕檔車開啟了一個新的戰場。而水貨商則是在2018年將大改款的YAMAHAYZF-R15V3引進到台灣,讓車友在輕檔車選擇中又新增了一個強勁的對手。從這次二輪車主大調查的問卷當中去了解到底是什麼樣的原因,讓這些車主願意多花三、四萬塊的價差選擇水貨的YZF-R15V3,而不是有完整後勤的總代理所進口的GSX-R150。YAMAHAYZF車系的性能形象深植人心,R15一推出便廣受好評。根據這一次的問卷調查,百分之98%的車主都是男性車主,而30歲以下的車主就...
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在2017年初,SUZUKI台鈴機車引進了GSX-R150,有著進口車的光環加上相對便宜的售價,替台灣的輕檔車開啟了一個新的戰場。而水貨商則是在2018年將大改款的YAMAHA YZF-R15 V3引進到台灣,讓車友在輕檔車選擇中又新增了一個強勁的對手。從這次二輪車主大調查的問卷當中去了解到底是什麼樣的原因,讓這些車主願意多花三、四萬塊的價差選擇水貨的YZF-R15 V3,而不是有完整後勤的總代理所進口的GSX-R150。
根據這一次的問卷調查,百分之98%的車主都是男性車主,而30歲以下的車主就高達94%,在這其中19歲的車主佔了24%,成為了各年齡當中數量最多的車主,在仿賽當道的年輕車友間,相當有誠意的配備再加上品牌的光環,讓許多有著大重夢想的男騎士入手YZF-R15 V3先過過癮,體驗如重車般的騎乘感受。雖整體年齡層偏年輕,但也是有正值壯年38歲的車主,由於沒有考取大型重機駕照而購入這款車。
雖然有56%的YZF-R15 V3車主原先考慮的是SUZUKI的GSX-R150,但讓人驚訝的是HONDA的CBR150R也佔了46%,而街車HONDA CB150R及雙缸仿賽CBR250RR都同樣是佔了18%,成為了競爭對手中最多車型上榜的廠牌。同樣是YAMAHA且擁有VVA引擎的MT-15則有22%。綜合起來在大部分YZF-R15 V3的車主心中除了價格最低的GSX-R150以外,HONDA則是另外一個讓YAMAHA車主會優先考慮的品牌。
撇除外觀來看,其中有兩大選擇原因,有...