2018.8.22 長榮航空BR88 巴黎 | br88 flight radar
![2018.8.22 長榮航空BR88 巴黎](https://i.imgur.com/axBPWDg.jpg)
2018.08.22Wed.長榮航空EVAAIRBR88,Paris(CDG)-Taipei(TPE)B-16735,Firstflight:2017.03.06,Delivered:2017.03.16Boeing777-3AL(ER)EconomyClass,Seat72D這趟西歐行回程一樣是取道巴黎,搭乘長榮航空BR88中午11:20起飛的班機,隔日清晨06:30抵達桃園機場。由於前人經驗戴高樂機場人潮眾多且效率不高,再加上要辦理退稅,因此清晨07:30左右便來到了長榮所在的第一航廈。▼遠遠經過泰航的A380巨無霸 第一航廈圓形的主體結構,進入航廈時就需簡單查看背包。內部動線也是圓環狀,人潮沒想像中多,很快就在樓下辦完退稅手續,想買星巴克城市...
![2018.8.22 長榮航空BR88 巴黎](https://i.imgur.com/H8YKUrg.jpg)
2018.08.22 Wed.長榮航空 EVA AIRBR88, Paris(CDG) - Taipei(TPE)B-16735, First flight: 2017.03.06, Delivered: 2017.03.16Boeing 777-3AL(ER)Economy Class, Seat 72D
這趟西歐行回程一樣是取道巴黎,搭乘長榮航空BR88中午11:20起飛的班機,隔日清晨06:30抵達桃園機場。由於前人經驗戴高樂機場人潮眾多且效率不高,再加上要辦理退稅,因此清晨07:30左右便來到了長榮所在的第一航廈。
▼遠遠經過泰航的A380巨無霸
第一航廈圓形的主體結構,進入航廈時就需簡單查看背包。
內部動線也是圓環狀,人潮沒想像中多,很快就在樓下辦完退稅手續,想買星巴克城市杯的旅人也能在樓下把握最後機會。
報到櫃台在中心處呈現類岸式的設計區分成好幾個hall
長榮使用的Hall 1報到櫃台,距離起飛時間還有超過3小時,已經開櫃。
一旁的法國航空廣告,洋溢濃厚的法式chic!
卡達航空
通過透明玻璃罩電扶梯往上準備出境,頗具未來科幻感。
完成證照查驗後即來到禁區,安檢則是於登機門前才進行。
商店街規模不算很大,還是有幾家知名精品。
也有好幾家店販售馬卡龍,可以把握最後的品嘗機會。
第一航廈在設計上將登機門安置於圓形主體結構的外圍,必須搭乘長長的電動走道前往各登機區。這電動走道或上或下宛如深入地道且非常長,是相當特別且前衛的設計,兩旁牆面還有一幅幅巴黎美景。
長榮所在的登機區,過安...