美國自由行 | 長榮洛杉磯豪華經濟艙
開始工作以後陸陸續續出了幾次國,地點不外乎香港、泰國或日本之類的。其中日本尤其去了很多次,從東京、大阪、青森、仙台到沖繩都有。這些大多是三、四個小時左右的飛行,沖繩則是一個多小時就到了,說起來也沒怎麼感受到長途飛行或時差感,久而久之難免會想試試看脫亞入歐美。一直以來我出國都是自助,但想想歐洲可能語言還是不那麼通(?),最後幾經思量決定去美國。問了問身邊的親友,美東美西各有擁護者,最後是基於我對西雅圖的好感度勝出才敲定了美西!其間當然也有考慮到既然都去了美西那要不順便去加拿大或阿拉斯加吧?但五...
開始工作以後陸陸續續出了幾次國,地點不外乎香港、泰國或日本之類的。其中日本尤其去了很多次,從東京、大阪、青森、仙台到沖繩都有。這些大多是三、四個小時左右的飛行,沖繩則是一個多小時就到了,說起來也沒怎麼感受到長途飛行或時差感,久而久之難免會想試試看脫亞入歐美。
一直以來我出國都是自助,但想想歐洲可能語言還是不那麼通(?),最後幾經思量決定去美國。
問了問身邊的親友,美東美西各有擁護者,最後是基於我對西雅圖的好感度勝出才敲定了美西!其間當然也有考慮到既然都去了美西那要不順便去加拿大或阿拉斯加吧?但五月左右看不到極光、加上想去大峽谷,因此也只好將這兩個地方留待下次啦~
在看機票的時候其實蠻猶豫要從哪裡進出。
我集ANA[1]的哩程已經很多年,然而最常坐的則是同聯盟的長榮[2]。考慮到第一次長途飛行可能會坐到屁股爛掉(哎哎大家都是這麼告誡我的),因此從一開始就打算捨棄經濟艙,搭豪華經濟艙甚至商務艙讓自己好過一點。
看機票的時候長榮剛好新開西雅圖直飛航線。然而價錢沒那麼好加上時間也不甚理想,所以後來也放棄了這個選項。
最終拍板定案的結果,是洛杉磯進、舊金山出,豪華經濟艙40278NTD/人。
一開始對豪華經濟艙也是蠻有期待,但實際搭起來覺得和經濟艙在舒適度上可能差異不大。經濟艙的座位配置是3-4-3,豪經艙是2-4-2,如果坐在走道的話應該感覺差不多、坐裡面的話一樣上廁所得跟隔壁的借過,如果鄰座碰巧比較高大(?)一樣都會感覺擠,這點說來遠遠不及每個座位皆獨立的商務艙/桂冠艙。當然身高比較高的話可能膝部容易有侷促感或頂到前座座位,這點男生大概比較有感,如果是普通身高的女生應該感受上差異不大。
去程的時候因為訂位艙等是P,預先選位是要付費的,因此一開始並沒有先劃位。結果沒想到出發前生了場重病。我就這麼硬生生錯過了48小時前預先選位的機會,臨櫃check in才知道位置被拆開、還都是內陸的座位,只能遙遙相望。那13個小時的飛行只能說非常煎熬,完全沒有搭豪經艙的爽感啊。(現在回想起來仍忍不住覺得我花這麼多錢搭豪經結果被拆散、感覺還不如搭可以選位的經濟艙,起碼能挑走道位,上廁所至少方便多...