香港居民巴士NR88線 | 88r巴士
香港居民巴士NR88線[1](城巴稱為88R線)是香港一條來往沙田第一城和中區政府碼頭的非專利居民巴士路線,在1989年8月14日投入服務。路線沿途在灣仔北、金鐘及中環設站,由城巴有限公司營運,全程收費為$21.5。此路線是目前唯一每日全日提供服務的城巴居民巴士路線,也是唯一提供全日服務的過海居民巴士路線。本路線前身為60R線,於1989年8月14日投入服務,初時袛提供沙田第一城單向往中環的服務,營運者城巴有限公司還一度以「早餐巴士」包裝本路線,票價($15)包括大快活早餐盒一份(實際上為三文治、紙包維他奶一盒及《東方日報》...
香港居民巴士NR88線[1](城巴稱為88R線)是香港一條來往沙田第一城和中區政府碼頭的非專利居民巴士路線,在1989年8月14日投入服務。路線沿途在灣仔北、金鐘及中環設站,由城巴有限公司營運,全程收費為$21.5。此路線是目前唯一每日全日提供服務的城巴居民巴士路線,也是唯一提供全日服務的過海居民巴士路線。
本路線前身為60R線,於1989年8月14日投入服務,初時袛提供沙田第一城單向往中環的服務,營運者城巴有限公司還一度以「早餐巴士」包裝本路線,票價($15)包括大快活早餐盒一份(實際上為三文治、紙包維他奶一盒及《東方日報》一份[2][3][4][5])。當時,城巴「早餐巴士」更吸引外地知名傳媒如英國廣播公司、美國哥倫比亞廣播公司及《朝日新聞》廣泛報道[6][7]。而在路線線正式開辦前兩日,九龍巴士及中華汽車有限公司急忙開辦專營路線182以作抗衡[8],車費為$6.0[3]。不過於1990年起,本路線停止派發早餐,避免引起衛生問題,故車費減至$11.8,同時改稱88R[9][10]。
大老山隧道在1991年6月通車,往中環方向隨即改經該隧道,惟往港島方向的班次,車長仍可選擇取道獅子山隧道及海底隧道(紅隧)過海[11]。1992年1月,因沙田第一城居民需求,提升至每天全日雙向服務。2004年7月30日,城巴慶祝成立25周年,重演曾享譽香港及海外之「早餐巴士」[12]。乘客須於前一天早上7時半起,在沙田第一城公車起訖站乘搭88R,向車長索取免費早餐換領券,便可於當天早上7時半起換領早餐,限量250份,備有芝士火腿、腿蛋或吞拿魚三文治,再加紙包麥精、維他奶或菊花茶一盒。當天,城巴前董事總經理李日新在內多位員工,亦有現身沙田第一城總站向持有餐券之乘客派發早餐[6][13][14]。2008年6月23日,本路線逢星期一至五早上增設取道青沙公路(沙田段)及西區海底隧道開往中環德輔道中的特快班次,成為首條取道青沙公路(沙田段)的公共運輸服務[15],不過只是非專利公車及只限往港島方向,特快班次並加停西營盤西消防街(近中山紀念公園)及港澳碼頭,而且在港島區的公車站是以綠底白字表示路線,與常規班次的紅底白字不同[15]。
在2011年4月11日,沙田第一城及中環尾車調整至23:00和23:40,晚上九時後班次一律改為20分鐘...