2019年東里車站、東里鐵馬驛站!花東線最美車站,月 ... | 東里車站
台鐵有許多的小車站頗具聖名,有無敵海景便有鄉野無垠的景觀打動無數旅人的心。花東鐵路,月台景觀若不是第一,誰與爭鋒?東里東站、東里鐵馬驛站,路過、錯過是一種罪(笑)花東鐵路有許多的小車站,隱隱於鄉原之間,大都只有區間車或少數列車會停靠,有些甚至是無人車站。這些小車站往往旅客人數比進站人次還要多,這也是花東縱谷鐵路的另一種特色位於花蓮富里鄉的東里村,除了現在正在使用的東里車站外,在車站後方有一座舊時的東里車站。就像老屋活化利用,舊車站不荒廢,改造成了東馬鐵馬驛站,同東里車站,遙遙相對2019年9月1日...
台鐵有許多的小車站頗具聖名,有無敵海景便有鄉野無垠的景觀打動無數旅人的心。花東鐵路,月台景觀若不是第一,誰與爭鋒?東里東站、東里鐵馬驛站,路過、錯過是一種罪(笑)
花東鐵路有許多的小車站,隱隱於鄉原之間,大都只有區間車或少數列車會停靠,有些甚至是無人車站。這些小車站往往旅客人數比進站人次還要多,這也是花東縱谷鐵路的另一種特色
位於花蓮富里鄉的東里村,除了現在正在使用的東里車站外,在車站後方有一座舊時的東里車站。就像老屋活化利用,舊車站不荒廢,改造成了東馬鐵馬驛站,同東里車站,遙遙相對
2019年9月1日(週日)隨性往南區晃晃,來到台9線302K-東里鐵馬驛站到了,想著進來瞧瞧,看看二期稻田目前的狀況如何
走進來後,已有些遊客,但這些遊客均不是騎著鐵馬來,而是跟姐一樣,被舊月台景觀給拌住腳。事實上,這裡跟東里車站一樣,已是熱門打卡點
東里鐵馬驛站(舊東里火車站),台鐵為解決舊線秀姑巒溪隆起及縮短花東線行車距離,沿線廢除幾個小型車站,東里舊火車便在2007年3月走入歷史
在舊月台前也有一大片的稻田,搭上遠方的山脈、白雲、藍天,頓時舒壓,在對面的高架橋上的那幢建物,就是東里車站
東里舊火車站廢站後閒置多年,後在花東縱谷國家風景區管理協助下進行整修,並將舊鐵道改建成自行車道,於是在2014年8月啟用
東里鐵馬驛站也是玉富自行車道的北上起點,玉富自行車道為玉里至舊東里車站,全長10公里,沿線的風景非常優美。這條自行車道的特色:舊鐵道改建而成,坡度平緩,應該也算是全台最平整的自行車道之一
原有的車站建築內部,應該是由當地社區發展協會做為一處文創、農特的展售區,除了是鐵馬人的休息區外也適合遊客遊玩
2017年第一次來到這裡,就愛上這處驛站,喜歡站在這裡的月台,火車雖不再進站,時間的推動、過往的繁華,隱沒在歲月巨輪內...