拿鐵過年走春搭乘<高雄輕軌>短旅記@ 迷你拿鐵小站:: 痞客邦 | 輕軌悠遊卡上下車
在高雄市區最常見的大眾交通運輸工具,首推就是公車以及高雄捷運,而高雄環狀輕軌列車呢?其實拿鐵對輕軌最多的印象就是來自於它有時被"車子"撞到的新聞,拿鐵在想主要是高雄人,就連拿鐵自己都很喜歡騎摩托車不管是要上班阿、放假去拜訪餐廳或是旅遊景點,拿鐵都是騎著自己的小哈趴趴走,有時拿鐵要來北高雄又懶得騎機車的話就會選擇坐捷運。而高雄輕軌它行走的路線有一部分是貫穿高雄市區車流量相當眾多的幾個要道,再加上它自己本身有獨立運行的軌道以及<交通號誌>,要是有的民眾沒有注意輕軌要通過的號誌或是想要搶快,沒有...
在高雄市區最常見的大眾交通運輸工具,首推就是公車以及高雄捷運,而高雄環狀輕軌列車呢?其實拿鐵對輕軌最多的印象就是來自於它有時被"車子"撞到的新聞,拿鐵在想主要是高雄人,就連拿鐵自己都很喜歡騎摩托車不管是要上班阿、放假去拜訪餐廳或是旅遊景點,拿鐵都是騎著自己的小哈趴趴走,有時拿鐵要來北高雄又懶得騎機車的話就會選擇坐捷運。而高雄輕軌它行走的路線有一部分是貫穿高雄市區車流量相當眾多的幾個要道,再加上它自己本身有獨立運行的軌道以及<交通號誌>,要是有的民眾沒有注意輕軌要通過的號誌或是想要搶快,沒有柵欄阻擋的輕軌列車就往往因為這些交通事故成了新聞的主角,所以拿鐵從輕軌開始營運到現在都沒去坐過。
直到最近農曆過年,拿鐵老爸媽因為想要去高雄駁二藝術特區走走,而且想要搭乘輕軌到達目的地,所以陪同一起前往的拿鐵,這一次搭乘輕軌的經驗成了拿鐵首次搭乘高雄輕軌的寶貴經驗。
<駁二輕軌哈瑪星站>
目前高雄輕軌的路線如上圖綠線:從前鎮區的籬仔內站為發車的首站,一直到駁二的哈瑪星站。所以高雄輕軌路線與高雄捷運路線最大的不同點之處,就是高雄輕軌的行進路線幾乎可以說是靠近高雄港區這一帶的區域來回;另外拿鐵覺得有幾點值得注意的是:
一、高雄輕軌的營運時間是早上七點開始到晚上10點發出末班車,據官方資料高雄輕軌的班距是15分鐘。
二、高雄輕軌列車進站後,上下車的民眾必須自己按壓開門鈕,車門才會打開;關於這一點拿鐵有稍稍觀察過,就是輕軌列車進站後,有一些乘客先進入到車廂內,此時輕軌列車還未到離開時間就會在原地稍等一會兒,而此時輕軌列車的車門是關起來的,後來到達的乘客要再進入車廂內就是必須按壓列車車門外的按鈕,車門就會打開,乘客就可以進入了。不過拿鐵也要提醒捧油們要是聽到輕軌列車準備啟動要離站的警示聲,為了安全起見就不要去按壓車門開門鈕了,就等待下一班列車來再搭乘就好了。
因為就以拿鐵當天搭乘高雄輕軌最大的印象就是:它真的開不快,假如你是要趕時間、要趕往自己想要前往目的地的捧油們,千萬不要去搭輕軌,因為你會發現這樣是折騰自己;其實拿鐵當天搭乘輕軌的感覺就是車廂內的環...