工具機:工具機(英文名稱 | 工作母機英文
普通工具機車床車床是主要用車刀對鏇轉的工件進行車削加工的工具機。在車床上還可用鑽頭[1]、擴孔鑽、鉸刀、絲錐[2]、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件,是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類工具機。1.1古代滑輪、弓形桿的“弓車床”早在古埃及時代,人們已經發明了將木材繞著它的中心軸鏇轉時用刀具進行車削的技術。起初,人們是用兩根立木作為支架,架起要車削的木材,利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上,靠手拉或腳踏拉動繩子轉動木材,並手持刀具而進行切削。這種古老的方法逐...
普通工具機車床車床是主要用車刀對鏇轉的工件進行車削加工的工具機。在車床上還可用鑽頭[1]、擴孔鑽、鉸刀、絲錐[2]、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件,是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類工具機。
1.1 古代滑輪、弓形桿的“弓車床”早在古埃及時代,人們已經發明了將木材繞著它的中心軸鏇轉時用刀具進行車削的技術。起初,人們是用兩根立木作為支架,架起要車削的木材,利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上,靠手拉或腳踏拉動繩子轉動木材,並手持刀具而進行切削。
這種古老的方法逐漸演化,發展成了在滑輪上繞二三圈繩子,繩子架在彎成弓形的彈性桿上,來回推拉弓使加工物體鏇轉從而進行車削,這便是“弓車床”。
1.2 中世紀曲軸、飛輪傳動的“腳踏車床”到了中世紀,有人設計出了用腳踏板鏇轉曲軸並帶動飛輪,再傳動到主軸使其鏇轉的“腳踏車床”。16世紀中葉,法國有一個叫貝松的設計師設計了一種用螺絲槓使刀具滑動的車螺絲用的車床,可惜的是,這種車床並沒有推廣使用。
1.3 十八世紀誕生了床頭箱、卡盤時間到了18世紀,又有人設計了一種用腳踏板和連桿鏇轉曲軸,可以把轉動動能貯存在飛輪上的車床上,並從直接鏇轉工件發展到了鏇轉床頭箱,床頭箱是一個用於夾持工件的卡盤。
1.4 英國人莫茲利發明了刀架車床(1797年)在發明車床的故事中,最引人注目的是一個名叫莫茲利的英國人,因為他於1797年發明了劃時代的刀架車床,這種車床帶有精密的導螺桿和可互換的齒輪。
莫茲利生於1771年,18歲的時候,他是發明家布拉默的得力助手。據說,布拉默原先一直是乾農活的,16歲那年因一次事故致使右踝傷殘,才不得不改行從事機動性不強的木工活。他的第一項發明便是1778年的抽水馬桶,莫茲利開始一直幫助布拉默設計水壓機和其他機械,直到26歲才離開布拉默,因為布拉默粗暴地拒絕了莫利茲提出的把工資增加到每周30先令以上的請求。
就在莫茲利離開布拉默的那一年,他製成了第一台螺紋車床,這是一台全金屬的車床,能夠沿著兩根平行導軌移動的刀具座和尾座。導軌的導向面是三角形的,在主軸鏇轉時帶動絲槓使刀具架橫向移動。這是近代車床所具有的主要機構,用這種車床可以車制任意節距的精密金屬螺絲。
3年以後,莫茲利在他...