南投縣府讓步溪頭將蓋立體「純」停車場 | 溪頭停車場
溪頭自然教育園區因停車位不足,遊客隨意路邊停車占據馬路。(記者謝介裕攝)2019/07/1305:30〔記者謝介裕/南投報導〕南投縣鹿谷鄉溪頭風景區闢建立體停車場案,縣府與台大實驗林管處經一年多的溝通、協商後,因縣府不再堅持停車場朝「多目標用途」開發,雙方終於破冰,並達成「廣停一」提升大客車停車量,立體停車場預定地「停四」,則作為小型車專用的停車場,總經費初估一億元以上,縣府將循「前瞻計畫」管道向中央申請經費補助,以利溪頭塞車問題早日獲解。解決塞車問題逾億經費爭取補助南投縣鹿谷鄉因溪頭、杉林溪、妖怪村等風...
溪頭自然教育園區因停車位不足,遊客隨意路邊停車占據馬路。(記者謝介裕攝)
2019/07/13 05:30〔記者謝介裕/南投報導〕南投縣鹿谷鄉溪頭風景區闢建立體停車場案,縣府與台大實驗林管處經一年多的溝通、協商後,因縣府不再堅持停車場朝「多目標用途」開發,雙方終於破冰,並達成「廣停一」提升大客車停車量,立體停車場預定地「停四」,則作為小型車專用的停車場,總經費初估一億元以上,縣府將循「前瞻計畫」管道向中央申請經費補助,以利溪頭塞車問題早日獲解。
解決塞車問題 逾億經費爭取補助
南投縣鹿谷鄉因溪頭、杉林溪、妖怪村等風景據點良多,遊客多平日就會交通打結,假日車陣常綿延一、二十公里,從溪頭回堵到鹿谷市區,令居民苦不堪言。
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台大實驗林管處溪頭自然教育園區,目前停車場小型車位約七○二個、大客車約五十個,停車場及停車位不足,是溪頭塞車的主因,縣府、台大都認同,但對於立體停車場規劃卻意見相左。
縣府原規劃遊憩、賣場 台大反對
縣長林明溱認為,在不破壞溪頭自然環境生態前提下,應連同賣場、遊憩等相關設施,一併納入朝多目標用途規劃,將可讓立體停車場發揮更好、更大的經濟效益,惟台大卻擔憂可能有圖利特定廠商的疑慮,才使得該案進度卡關,如今縣府同意只做停車場使用才讓停車場規劃有突破。
縣府建設處長李正偉說,立體停車場預定地「停四」的面積約○.一六公頃,未來要興建多少層、規劃多少小型車停車位,以及面積約○.六公頃的台大現有停車場「廣停一」,未來能再擴充提升多少大客車停車數量等種種細節,均有待雙方進一步研議。
台大允諾 彈性放寬園區停車管制
台大實驗林管處除允諾配合縣府立體停車場相關規劃事宜以外,也表示在假日或壅塞狀態下會彈性放寬管制,讓車輛停在園區內以增加車輛運轉以外,也將從第二停車場開始試辦自動化停車設置,以電子化替代目前的傳統人工作業,以縮短遊客排隊等候的時間,也建議遊客分散於平常日前來遊玩,才是避免塞車最佳之道。
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[南投] 溪頭自然教育園區@ Carol || Chia
位於靠近第二停車場出入口附近的大學池步道,長度約910公尺,一整路的步道都是坡度平緩、好走的水泥地,而且隱身在溪頭杉樹林間,走在裡面非常涼爽、舒服。