[宜蘭]太平山蹦蹦車與三疊瀑布步道@ 雪焰之旅遊隨筆:: 痞客邦 | 太平山三疊瀑布
林業開發活歷史蹦蹦奔跑於太平山間清澈美麗的三疊瀑布讓你滑倒三次也會讚嘆她的美 展開蹦蹦車之旅前我們先來了解台灣三大林場之太平山林場的運作模式林場作業生產線始於A伐木與造材:伐木砍樹並把樹變成好搬運的木材 資料來源:林清池,《太平山開發史》,頁49 B集材:將木材集中到運輸點(鐵道、索道) C運輸與裝材:透過鐵公路運輸到羅東林場 D貯木與銷售:羅東貯木池 太平山林場開發運送路線則為羅東(平地鐵道)土場(蹦蹦車)仁澤(索道)中間(蹦蹦車)蘭台(索道)白嶺(蹦蹦車)白系(索道)上平(蹦蹦車)太平山目前就只剩下最後面這...
林業開發活歷史蹦蹦奔跑於太平山間
清澈美麗的三疊瀑布讓你滑倒三次也會讚嘆她的美
展開蹦蹦車之旅前
我們先來了解台灣三大林場之太平山林場的運作模式
林場作業生產線始於
A伐木與造材:伐木砍樹並把樹變成好搬運的木材
資料來源:林清池,《太平山開發史》,頁49
B 集材:將木材集中到運輸點(鐵道、索道)
C 運輸與裝材:透過鐵公路運輸到羅東林場
D 貯木與銷售:羅東貯木池
太平山林場開發運送路線則為
羅東(平地鐵道) 土場(蹦蹦車)仁澤(索道)中間(蹦蹦車)蘭台(索道)白嶺(蹦蹦車)白系(索道)上平(蹦蹦車)太平山
目前就只剩下最後面這段蹦蹦車還存在,
但易受天候影響而崩落無法行駛
了解林場運輸系統後,就更加體會到
太平山蹦蹦車根本就是一個會跑的歷史課本
售票亭:假日150/80;平日100/60
入口告示木牌與蹦蹦車
木頭總是能給人古色古香的氣氛
然後假日總是人滿為患
那股懷舊森林鐵路的氣氛消散無蹤
不喜歡人多的話就只好平日來訪
單線來回運輸,等乘客下車後才換下一批上車
出發囉~~
彎道下的橋墩已由木造改為混凝土
有圖有真相,以前是運材,現在是運人
以前是木造的唷
古圖來源:宜蘭縣大元山林場運輸路線與聚落關係之研究
過彎後回...