【鎅腳扶手梯】港鐵去年至今15宗扶手梯故障意外邊個站最危險 ... | 港鐵電梯
最後更新日期:2019-02-2822:19今早港鐵牛頭角站發生因扶手電梯機件損毀而割傷乘客的意外,再令市民擔心扶手電梯的安全。記者翻查資料發現,去年港鐵發生至少15宗扶手電梯故障意外,大部分為梯梳炒起,當中不乏因衣物和螺絲卡着組件引致。另外,意外發生的次數頻密,有車站半年內發生至少3宗意外,恐為「最危險車站」。有業界的工程人士認為,連番事故與電梯非由原廠保養,以及人手未能應付電梯老化保養速度有關。過去一年港鐵扶手電梯故障意外事件。(綜合新聞資料)記者綜合資料發現,去年發生至少15宗港鐵電梯意外,當中有11宗涉及...
最後更新日期:2019-02-28 22:19今早港鐵牛頭角站發生因扶手電梯機件損毀而割傷乘客的意外,再令市民擔心扶手電梯的安全。記者翻查資料發現,去年港鐵發生至少15宗扶手電梯故障意外,大部分為梯梳炒起,當中不乏因衣物和螺絲卡着組件引致。另外,意外發生的次數頻密,有車站半年內發生至少3宗意外,恐為「最危險車站」。有業界的工程人士認為,連番事故與電梯非由原廠保養,以及人手未能應付電梯老化保養速度有關。
過去一年港鐵扶手電梯故障意外事件。(綜合新聞資料)
記者綜合資料發現,去年發生至少15宗港鐵電梯意外,當中有11宗涉及「炒梯」,有3宗分別疑因乘客頸巾和螺絲卡着組件引致,大部分都無人受傷。除了今次牛頭角站引起9人受傷的意外,較嚴重的一次事故為去年5月,太古站一條連接B出口、由月台往大堂的上行扶手電梯的梯梳炒起,導致三男女跌傷。
記者亦見港鐵電梯意外發生的次數頻密,去年5月及7月分別發生3宗扶手電梯事故。如以車站計算,觀塘站發生電梯意外次數最多,分別於去年3月、5月和8月發生至少3宗「炒梯」意外。
升降機公司任職業務拓展主任唐啟承(Edward),過去為電梯及升降機資深工程人員,亦是「電梯資料網」負責人。他認為,港鐵電梯事故接二連三源於多個因素,包括12年前兩鐵合併後,政府和港鐵招標時為引入價格競爭不時轉換扶手電梯的保養維修商,變相令電梯不再由原廠商保養,不同零件幾經「轉手」,恐因而令保養質素參差。