蘇澳鎮(台灣) | 東澳里人口
蘇澳鎮(臺灣話:Soo-ò-tìn;客語白話字:Sû-o-chṳ́n)位於台灣宜蘭縣,在宜蘭縣的東南方,濱臨太平洋,是著名的蘇花公路及臺灣鐵路管理局北迴線起點,也是蔣渭水高速公路的終點,是往東台灣必經的城鎮。有著名的冷泉——蘇澳冷泉。蘇澳港位於境內,供散裝貨輪以及中華民國海軍168艦隊使用。蘇澳鎮的南方另外還有南方澳漁港,是台灣重要的近海及遠洋漁業港口。在北迴鐵路於1980年2月1日通車之前,蘇澳是聯繫北部地區與花東地區的交通輻輳。由於當時蘇花公路交通仍不甚便利,許多路段為單線雙向管制通車,往來花蓮耗時甚繁。因此,位於中...
蘇澳鎮(臺灣話:Soo-ò-tìn;客語白話字:Sû-o-chṳ́n)位於台灣宜蘭縣,在宜蘭縣的東南方,濱臨太平洋,是著名的蘇花公路及臺灣鐵路管理局北迴線起點,也是蔣渭水高速公路的終點,是往東台灣必經的城鎮。有著名的冷泉——蘇澳冷泉。蘇澳港位於境內,供散裝貨輪以及中華民國海軍168艦隊使用。蘇澳鎮的南方另外還有南方澳漁港,是台灣重要的近海及遠洋漁業港口。
在北迴鐵路於1980年2月1日通車之前,蘇澳是聯繫北部地區與花東地區的交通輻輳。由於當時蘇花公路交通仍不甚便利,許多路段為單線雙向管制通車,往來花蓮耗時甚繁。因此,位於中繼點的蘇澳,成為重要的休息站,許多商家、旅館開設於蘇澳車站一帶,往花蓮方向的旅客在此休息,第二天換搭公路局(國光客運的前身)的班車。
北迴鐵路開通後,蘇澳面臨了經濟蕭條與人口外流的問題,人口數由全盛時期的六萬人一路移出至現今的數量。
然而,蘇澳得天獨厚的觀光資源,以及重要的軍港之戰略地位,也帶來了另一波的商機。拉法葉艦建軍後,海軍帶來龐大的消費力;冷泉、南方澳、白米木屐村的宣傳成功,更帶來每年夏天可觀的觀光人潮。尤其蔣渭水高速公路通車之後,蘇澳成為高速公路終點,使得觀光客更是絡驛不絕。
蘇澳地形複雜與多樣為其特色。因地理阻隔大致可分為數區域:
龍德、頂寮:位於蘇澳鎮北方,新城溪北岸。舊名猴猴(Qauqaut,噶瑪蘭族語),為龍德工業區所在地,此為宜蘭縣內最大的工業區。
新城、馬賽、無尾港:位於蘇澳鎮北方,新城溪南岸,南以七星嶺丘陵與蘇澳市區為界。簡稱為「新馬」。為工業、農業中心。馬賽(Basay/巴賽)為噶瑪蘭語。臺二線以東有三處聚落--大坑罟、功勞埔、岳明新村,其中嶽明新村名稱來自於紀念沈之岳,是台灣規模最大的大陳新村。隘丁城位於馬賽南方。
蘇澳市區、聖湖:位於七星嶺丘陵之南,為一谷地地形,中有蘇澳溪流過。為蘇澳鎮人口較稠密之處,尤以聖湖為最。聖湖舊名畚箕湖,為一低窪地區,為住宅中心;蘇澳四里(蘇東、蘇南、蘇西、蘇北)為商業、行政與住宅中心,鎮內銀行、服務業多設置於此處。
白米區:位於蘇澳市區之南,亦為一谷地,舊名「過溪仔」,因早期到達需經白米溪故稱。山區盛產水泥原料石灰岩(硫酸鈣),外表白色似米,故稱為「白米甕」。...