高鐵便當下月將漲10元雙鐵價格、口味誰勝出? | 高鐵上早餐
許多乘客搭高鐵[1]、台鐵[2]時,都會買個便當[3]在車上大快朵頤,一邊欣賞窗外的美景,心情豁然開朗;不過,下個禮拜開始,可能要多掏一個10元銅板,才能在高鐵上享受這樣的「儀式感」了!高鐵便當漲10元!現做直送品質不打折 通膨時代萬物齊漲,因應食材原物料成本增加,台灣高鐵(2633)也撐不下去,近期在官網公告,2015年維持至今到現在的便當售價100元,從4月1日開始要提高到110元。 消息一出,引發網友熱議,紛紛留言「高鐵的普普又貴」、「高鐵理論上是有錢人搭的吧」,但也有許多理性的說法,認為「高鐵便當蠻好...
許多乘客搭高鐵[1]、台鐵[2]時,都會買個便當[3]在車上大快朵頤,一邊欣賞窗外的美景,心情豁然開朗;不過,下個禮拜開始,可能要多掏一個10元銅板,才能在高鐵上享受這樣的「儀式感」了!
高鐵便當漲10元!現做直送品質不打折通膨時代萬物齊漲,因應食材原物料成本增加,台灣高鐵(2633)也撐不下去,近期在官網公告,2015年維持至今到現在的便當售價100元,從4月1日開始要提高到110元。
消息一出,引發網友熱議,紛紛留言「高鐵的普普又貴」、「高鐵理論上是有錢人搭的吧」,但也有許多理性的說法,認為「高鐵便當蠻好吃的,肉菜不油膩調味也夠」、「高鐵這麼快應該不用吃了吧」。
2015年維持至今的便當售價100元,從4月1日開始要提高到110元。取自台灣高鐵官網
事實上,高鐵便當是委託高雄空廚製作,高鐵2008年開賣,早期是八角形的木盒,而且售價120元,再轉型為四角型塑膠盒,而四角形木盒沿用至今,目前共有三種主菜款式,包括雞肉、豬肉及素食。高鐵便當主菜以滷、烤方式烹調,配菜則以川燙或蒸煮等方式調理,盡量保留食材的原貌原味,配色上也很講叫,選擇紅、黃、綠等各色蔬菜,兼顧營養均衡及視覺美觀。
高鐵要求便當的食品供應商,必須取得ISO或HACCP認證,也強調「現做直送」,在正餐時段調配到除了台北站以外的車站,確保新鮮送達乘客手中。
高鐵表示,便當平均每天銷量約4000個,雖然售價調高,菜色也會同步調整,採用更多樣化的在地特色食材。
高鐵便當漲價[4],那麼台鐵呢?國營台鐵公司表示,便當銷量幾乎已經回到疫情前的水準,平均每天可以賣到約兩萬個,暫時沒有漲價的計畫。
台鐵便當不漲價,多樣化菜色吸引老饕說起便當,可說是台鐵的強項。打開台鐵官網,主食也是雞肉、豬肉和素食,但售價根據菜色不同,最便宜只要60元,價格最高的是100元,除了在車上推車販售,許多車站也有小小的專營小舖,午餐、晚餐時間一到,店鋪人潮擠得水泄不通,還有許多人不是為了搭車,就只想吃一個台鐵便當。
而且台鐵便當變化多端,成為吸引許多老饕搶購的關鍵。例如去年12月,與經營至今超過一世紀的日本知...