Re: [問題] 為什麼台北等公車常常有"未發車" | 公車app不準
作者sustaned(sustaned)看板Bus標題Re:[問題]為什麼台北等公車常常有"未發車"時間ThuJan1708:44:142019※引述《YangTeBlvd(仰德大道)》之銘言::※引述《sustaned(sustaned)》之銘言:::未發車代表多久會發車?::如果不知道多久那使用者要怎麼安排時間..::有時候未發車下一秒就剩5分鐘::這樣很難處理::打過去討論很多次都沒效確認個發車時間很難嗎::至少也給個大概::哀這要打去哪反應才能改善阿::不要"未發車"請給個時間:原PO的訴求大概能理解,希望以班距發放的路線也能比照固定班次的路線,:能在尚未發車狀態下也能預估首站下班車預計...
作者sustaned (sustaned)
看板Bus
標題Re: [問題] 為什麼 台北等公車 常常有"未發車"
時間Thu Jan 17 08:44:14 2019
※ 引述《YangTeBlvd (仰德大道)》之銘言: : ※ 引述《sustaned (sustaned)》之銘言: : : 未發車 代表多久會發車? : : 如果不知道多久 那使用者要怎麼安排時間.. : : 有時候未發車下一秒 就剩5分鐘 : : 這樣很難處理 : : 打過去討論很多次 都沒效 確認個發車時間很難嗎 : : 至少也給個大概 : : 哀 這要打去哪反應才能改善阿 : : 不要"未發車" 請給個時間 : 原PO的訴求大概能理解,希望以班距發放的路線也能比照固定班次的路線, : 能在尚未發車狀態下也能預估首站下班車預計的抵達時間, : 但這樣會有一個問題,就在於公車不像鐵道運輸有固定的專用道路 : 時常因路況及號誌等因素影響行車時間,硬要給固定時刻會很可怕, : 返回站上的時間也不一定,也得要給駕駛緩衝的休息時間安排下一趟次時間, : 也因此必須適時的調整班次發放。 : 我就以班距10-15分鐘的路線來舉例好了 : 假如該時段原本可以發放10 20 30 40 50 00分時刻的班次 : 「而且APP也有顯示預估發車的時間(約幾分鐘到站)」 : 但因為其中有一班時間拖延導致班距臨時拉大成12分,改12 24 36 48 00分發車 : 即使符合核定最大班距15分鐘以內,民眾到時候會有的反應可能是這樣: 就算沒有app 事實上還是誤點 我在強調一次 有沒有app不會影響"事實" 既然不會影響 就只是讓資訊share出去 不然就是派一個人一直打電話 再輸入app也是可以解決 重點是 事實不變 資訊出去 就只是這樣 : 1.向APP開發商抱怨時間有誤差,怎麼這麼不準確? : 用政府部門介接的資料,結果莫名其妙背了黑鍋。 : 2.業者跟主管機關會被民眾反映說未依班次發車,直接把預估時間當作是固定的時刻。 : (20分的車怎麼晚了4分鐘才發?,40分的車怎麼提前36分就開等等) : 而且這種非常臨時的狀況,通常要進系統修改的時候也已經來不及了。 : 當然我相信聰明如原PO或大部分的板眾都知道是「預估」不代表實際時間, : 但真的...取得本站獨家住宿推薦 15%OFF 訂房優惠
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Re: [問題] 為什麼台北等公車常常有"未發車" | 公車app不準
自己如果算的準為什麼APP會算不準呢還不是都沒有發車時間如果自己能算APP也能算拉全台灣最辛苦我知道就調度員但進步是必須的以後的無人 ... Read More
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