香園圍公路 | 龍山隧道通車
維基百科,自由的百科全書LungShanTunnel龍山隧道龍山隧道南面入口別稱舊名:介乎粉嶺公路與沙頭角公路之間的行車隧道起點大埔區粉嶺公路終點沙頭角公路交匯處管道數量2個管道動工於2013年12月建設周期蓮塘/香園圍口岸與相關工程-工地平整及基礎建設工程[3]興建模式政府投資興建啟用於2019年5月26日,4年前(2019-05-26)業主香港特別行政區政府營運單位信佳集團管理有限公司收費免費長度4.8公里(3.0英里)車速限制80公里/小時車道數每個管道雙線雙程CheungShanTunnel長山隧道長山隧道南面入口別稱舊名:介乎沙頭角公路與坪洋交...
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Lung Shan Tunnel龍山隧道龍山隧道南面入口
別稱舊名:介乎粉嶺公路與沙頭角公路之間的行車隧道起點大埔區粉嶺公路終點沙頭角公路交匯處管道數量2個管道動工於2013年12月建設周期蓮塘/香園圍口岸與相關工程-工地平整及基礎建設工程[3]興建模式政府投資興建啟用於2019年5月26日,4年前(2019-05-26)業主香港特別行政區政府營運單位信佳集團管理有限公司收費免費長度4.8公里(3.0英里)車速限制80公里/小時車道數每個管道雙線雙程Cheung Shan Tunnel長山隧道長山隧道南面入口
別稱舊名:介乎沙頭角公路與坪洋交匯處的行車隧道起點沙頭角公路交匯處終點打鼓嶺香園圍管制站、坪洋交匯處、蓮麻坑路交匯處管道數量2個管道動工於2013年12月建設周期蓮塘/香園圍口岸與相關工程-工地平整及基礎建設工程[3]興建模式政府投資興建啟用於2019年5月26日,4年前(2019-05-26)業主香港特別行政區政府營運單位信佳集團管理有限公司收費免費長度0.7公里(0.43英里)車速限制80公里/小時車道數每個管道雙線雙程香園圍公路(英語:Heung Yuen Wai Highway,簡稱:HYWH、香公和園公[4])[5],連接粉嶺公路、沙頭角公路及香園圍管制站,全線均為雙線雙程分隔。道路以5.7公里長的隧道、4.3公里長的高架道路和1.0公里長的地面道路所組成,當中的兩條隧道被命名為龍山隧道(長約4,800公尺)和長山隧道(長約700公尺),設有四個交匯處,包括九龍坑、沙頭角公路交匯處、坪洋以及蓮麻坑路交匯處[6]。道路於2019年5月26日早上8時通車[6],從坪輋、沙頭角、打鼓嶺到大埔、沙田、西貢和市區將可減少11至16分鐘車程[7],亦可紓緩沙頭角公路和粉嶺市區的負荷。公路整體造價為港幣197.14億元[3],全線皆不屬於香港法定快速公路[8]。公共小巴一律禁止駛入香園圍公路[9]。
2006年,香港與深圳兩地政府簽訂《關於加強深港合作的備忘錄》,內容包括研究有關東部通道和蓮塘口岸[10],其後雙方成立深港興建蓮塘/香園圍口岸聯合研究小組,並且開展《深港興建蓮塘/香園圍口岸前期規劃研究》,2007年...