旭海往返觀音鼻(201011) @ JJ 的山水簿... | 觀音鼻山旭海段
走訪美景趁及時-旭海往返觀音鼻2010/11/01 早上利用偶得的晴朗與空暇來個半日遊,從旭海散步往返觀音鼻,在走完高繞路後原路折返,時程約4hr. 難得一大段沒有公路的海邊,有著沙灘、岩灘、礫灘、須高繞的海崖,間有溪泉多處,這是段原始而迷人的海岸線. 另外,觀音鼻不管是在岸邊還是越嶺處,天氣好時都可以看到北大武山,真想那天找個清朗的日子從那邊看回來. 而在查找相關資料時有發現到兩個問題: 其一是許多人誤傳誤抄,主張這邊是最後的,沒有公路的海岸線. 事實上台灣還沒有公路開通的海岸...
走訪美景趁及時 - 旭海往返觀音鼻 2010/11/01 早上利用偶得的晴朗與空暇來個半日遊, 從旭海散步往返觀音鼻, 在走完高繞路後原路折返, 時程約 4hr . 難得一大段沒有公路的海邊, 有著沙灘、岩灘、礫灘、須高繞的海崖, 間有溪泉多處, 這是段原始而迷人的海岸線. 另外, 觀音鼻不管是在岸邊還是越嶺處, 天氣好時都可以看到北大武山, 真想那天找個清朗的日子從那邊看回來.而在查找相關資料時有發現到兩個問題:
其一是許多人誤傳誤抄, 主張這邊是最後的, 沒有公路的海岸線. 事實上台灣還沒有公路開通的海岸線至少有四處, 另外三處分別是屏東的 佳樂水-南仁路 海岸, 花蓮的 水璉-牛山 海岸, 以及宜蘭的 南澳-萼溫 海岸等. 而且因為台 26 線 旭海-安朔 段的環評通過並計劃動工, 目前這四段海岸就以觀音鼻前後的這段海岸線最有破壞消失的危機, 應該沒有機會輪到最後.
其二是名稱的問題, 近十年來這邊被稱為阿朗壹古道 (或稱 阿郎壹古道、阿塱壹古道 等) , 但不管是清治時代的瑯嶠-卑南道路, 或是日治時代的台東-恆春道路, 古來這個通道就不曾以阿朗壹為名, 與「阿郎壹」的淵源也不深. 真正該被稱為「阿郎壹古道」的地方, 其實應是橫貫中央山脈茶留凡山山區, 經過阿郎壹舊社, 並沿著阿郎壹溪到出海口的排灣族社路. 只是目前已經積習難返, 要把許多人慣用的稱號改過來大概也不容易了.
不過, 這些這些, 其實都不影響到這段海岸的可貴與值得拜訪, 要就趁著美景還在的時候來這邊走走. 而所查到的有意思的舊誌記載, 將以附錄的方式放在文末, 裡頭提到的 "古早時" 的路況其實都比現在好, 二戰末期日人炸毀道路的說法應可採信.
◎ 此行由旭海往返觀音鼻的行跡地圖. 底圖摘自 Google Earth . (可放大)
〈時程里程記要〉 里程以旭海漁港旁的停車處為起點 0.0K, 並累計到觀音鼻高繞路的南口 4.4K.
從左營開車到旭海約兩小時整, 因疲倦在旭海溫泉那邊休息了一個多小時.
07:53 從旭海漁港旁的停車場出發 (0.0K) . 風很大, 遮陽傘根本撐不住,...
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【屏東牡丹】阿塱壹古道@ 101上山走走
進入阿塱壹古道(旭海觀音鼻自然保留區),需先申請核可,並由屏東縣政府培訓之環境解說員帶領進入, ... 旁邊座標牌寫著觀音鼻山旭海段(好漢坡)