宜蘭太平山之旅@ 藍色盒子的視界:: 痞客邦 | 太平山一月天氣
在2008年2月3日,我們終於來了「太平山」。 想一想,台灣沒去過的地方也還不少哪。從小到大,這回是第一次來到太平山,說也奇怪的,這幾年我們去武陵農場露營了好幾次,每次都經過太平山,卻未曾造訪過它。我和Kelly這次終於是鐵了心,不管天氣好壞,決定非到太平山走一趟。 趁著過年前旅遊的人少,帶著剛大考完的女兒出來散散心,所以,我們規劃了宜蘭三日遊,主要是在太平山周圍一帶,悠閒漫步於山林之中,住民宿,享受寧靜的山居生活,放鬆心情。 2月3日清晨四點十五分,從溫暖的家「台中」出發。天空微亮的時候已抵...
在2008年2月3日 ,我們終於來了「太平山」。
想一想,台灣沒去過的地方也還不少哪。從小到大,這回是第一次來到太平山,說也奇怪的,這幾年我們去武陵農場露營了好幾次,每次都經過太平山,卻未曾造訪過它。我和Kelly這次終於是鐵了心,不管天氣好壞,決定非到太平山走一趟。
趁著過年前旅遊的人少,帶著剛大考完的女兒出來散散心,所以,我們規劃了宜蘭三日遊,主要是在太平山周圍一帶,悠閒漫步於山林之中,住民宿,享受寧靜的山居生活,放鬆心情。
2月3日 清晨四點十五分,從溫暖的家「台中」出發。天空微亮的時候已抵達了台北,車行北二高,可以看見遠方的101大樓,此時台北的氣溫只有8℃ 。一會兒,經南港交流道轉入了北宜高速公路,不知速限是從何時,由七十變成了八十,車行的速度也快多了。
台七線進入員山鄉之後,道路的兩旁也從枯黃的阿勃勒,變成了蒼綠的山林,沿途有許多長滿大樹的「綠色隧道」。Leo很喜歡這樣的景色,每次開車經過「綠色隧道」的時候,內心總是充滿喜悅和感動。
夏天來的時候,山林是綠油油的一片,然而二月天,今年的山櫻花開得早,道路兩旁已是一處處嫣紅的美麗景象,雖然天空下著毛毛雨,氣溫9℃ ,我們還是停下了腳步,欣賞櫻花林的美,聽聽它帶來的春天信息。
台七線過了家源橋後左轉,便進入了宜專一線(原鄉道宜53線),大約五分鐘左右就抵達了「土場」(海拔300公尺)。「土場」是太平山出入的門戶,是平地森林火車的起點,它過去是太平山木材的聚集地和卸材場地,也是木材的轉運站。
現在這裡已改成太平山國家森林遊樂區售票站,要進入太平山須由此購票,而附近有規劃停車場及森林小火車等景觀展示。
太平山森林開發的時間很早,在1914年的台灣總督府時期即已開始伐木作業,並於1921年起陸續興建森林鐵路。這條鐵路的軌距較窄,而車廂狹小,因此稱它為「五分仔車」。
當太平山森林鐵路興建好之後,伐木的木材不再利用蘭陽溪放流,而改以火車...