都營巴士 | 日本巴士公司
都營巴士低床車輛、都市新巴士(都03~05系統)日野RainbowKL-HR1JNEE都營巴士(日語:都営バス/とえいバス toeibasu */?)是日本東京都的公營巴士服務,又稱為都巴士(都バス/とバス tobasu ?),營運單位為東京都交通局的「自動車部」。都營巴士的主要營業範圍為東京都區部與青梅市。除了一般的公共巴士事業之外,亦提供遊覽車服務。都營巴士的歷史、首先是關東大震災時作為東京市電的代替輸送手段、1924年1月18日東京市電氣局開始了市營巴士事業。當時的車體、叫人想起明治初期的乘合馬車。這時候、還有於東京市內由東京乘合自動...
都營巴士低床車輛、都市新巴士(都03~05系統)日野Rainbow KL-HR1JNEE都營巴士(日語:都営バス/とえいバス toei basu */?)是日本東京都的公營巴士服務,又稱為都巴士(都バス/とバス tobasu ?),營運單位為東京都交通局的「自動車部」。
都營巴士的主要營業範圍為東京都區部與青梅市。除了一般的公共巴士事業之外,亦提供遊覽車服務。
都營巴士的歷史、首先是關東大震災時作為東京市電的代替輸送手段、1924年1月18日東京市電氣局開始了市營巴士事業。
當時的車體、叫人想起明治初期的乘合馬車。
這時候、還有於東京市內由東京乘合自動車經營的乘合巴士。這公司的巴士為青色(實際是深綠色)故被稱為「青巴士」、車掌皆採用十代後半至二十代後半的年輕女性。由於制服的襟為白色故名「白襟嬢」。
為了對抗競爭而於單人運作的巴士上採用女性車掌。制服的襟是赤色而名為「赤襟嬢」。由於業積良好、決定長時間經營。
1938年4月25日、市營巴士的競爭對手東京乘合自動車「青巴士」與東京地下鐵道合併。
1942年2月1日、東京市實行陸上交通事業調整法作戰時統合、「青巴士」被編入市營巴士。再與城東乗合、王子電氣鐵道、京王電氣軌道・東京橫濱電鐵的巴士部門、東京地下鐵道系列的葛飾乗合自動車等路線進行整合。獨佔了東京市中心部、天王洲~新宿站~荒川大橋~千住新橋~小松川橋~今井橋 範圍的巴士事業。
1943年10月1日、東京都制施行、東京市電氣局改名東京都交通局。「都巴士」這名字誕生。
1949年、休止中的遊覽巴士事業轉讓與新日本觀光(現・鳩巴士)。
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