NWFB Cross Harbour Route 新巴過海路線 | 682d巴士
服務時間星期一至五碩門邨開0735星期六、日及公眾假期暫停服務行車里數及時間、派車資料全程行車時間80分鐘全程行車里數26.8公里常見車款:40XX、45XX、52XX、55XX-58XX、61XX-62XX收費表空調巴士全程收費20.20大老山隧道收費廣場往柴灣(東)17.00東區海底隧道收費廣場往柴灣(東)10.40過東區海底隧道後往柴灣(東)6.10筲箕灣道往柴灣(東)4.80十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價本路線接受八達通繳費服務六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較...
服務時間
星期一至五碩門邨開 0735 星期六、日及公眾假期暫停服務行車里數及時間、派車資料
全程行車時間80分鐘全程行車里數26.8公里常見車款:40XX、45XX、52XX、55XX-58XX、61XX-62XX
收費表
空調巴士 全程收費 20.20 大老山隧道收費廣場往柴灣(東) 17.00 東區海底隧道收費廣場往柴灣(東) 10.40 過東區海底隧道後往柴灣(東) 6.10 筲箕灣道往柴灣(東) 4.80 十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 本路線接受八達通繳費服務 六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)八達通轉乘優惠
本線設有東區海底隧道巴士路線轉乘優惠,詳情請按此處[1]。
682D→9
由本路線於上車後三小時內轉乘9號線往石澳方向,第二程可獲 $1.50 的折扣優惠。
682D→14
由本路線於上車後兩小時內轉乘14線往赤柱方向,第二程可獲 $1.50 的折扣優惠。
77, 99→682D
由上述路線往筲箕灣方向於上車後 90 分鐘內轉乘本路線往柴灣/小西灣方向,第二程可獲 $2.40 的轉乘優惠。
於耀興道至太安街區間乘搭上述路線往南區方向轉乘本路線往柴灣/小西灣方向,第二程可獲 $3.00 的轉乘優惠。
682D→682
由本路線於上車後兩小時內轉乘682線往小西灣,第二程可獲免費轉乘。
608→682D
由上述路線往嘉亨灣方向...
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過海隧巴682D線 | 682d巴士
過海巴士路線682D,由新巴獨營,只於星期一至五早上由碩門邨單向前往柴灣(東),途經新界沙田區濱景花園、富豪花園及沙田圍(沙田圍路)後,取道大老山隧道及 ... Read More
682D:服務時間、線路圖及車站 | 682d巴士
巴士682D的線路圖及途經站點. 巴士682D(方向:柴灣(東) Chai Wan (East))於碩門邨Shek Mun Estate開出,途經27個站點,到達柴灣(東) Chai Wan (East)。 Read More
新巴開辦682D 號線 | 682d巴士
682D 號線於星期一至五(公眾假期除外)上午七時三十五分由碩門邨開出,途經富豪花園、 ... 乘客可參考乘客通告以知悉巴士站位置. 及分段收費 ... Read More
NWFB Cross Harbour Route 新巴過海路線 | 682d巴士
本路線為682線的輔助線,提供碩門邨、濱景花園、富豪花園、河畔花園及沙田圍開往北角、太古、西灣河、筲箕灣及柴灣的巴士服務,於2019年2月25日起投入服務,為 ... Read More
682D 公交车路线 | 682d巴士
香港682D (新巴)公交车路线[過海隧道巴士路綫]. 运行时间:沙田(碩門邨): ... 香港682D (新巴)公交车路线. 碩門邨[安明街](港鐵馬鞍山綫石門站)—柴灣東巴士總站. Read More
[NWFB] [路線開辦] 682D 線開辦 | 682d巴士
由2019 年2 月25 日起, 新巴會開辦682D 線由碩門邨往柴灣(東),途經富豪花園、沙田圍、大老山隧道、東區海底隧道、鰂魚涌、筲箕灣及柴灣,平日 ... Read More
682D (新巴) | 682d巴士
682D (新巴)公交车路线,682D (新巴)公交车路线上行,682D (新巴)公交车路线下行,682D (新巴)公交车路线查询,682D (新巴)公交车路线图从出发,到达,途径0个公交 ... Read More
過海隧道巴士682線 | 682d巴士
過海隧道巴士682線是香港一條由新世界第一巴士營運的日間過海巴士路線,來往柴灣(東)及馬鞍山(烏溪沙站)。 本線另設輔助線682A、682B、682C、682D ... Read More
2018 | 682d巴士
2018-2019年度沙田區巴士路線計劃運輸署建議開辦682D線由碩門往柴灣計劃由石門開出,行駛大涌橋路,經富豪花園、河畔花園往柴灣計劃於2018年第三季實施. Read More
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