【12條精選腳踏車路線分享】騎乘電動輔助自行車,全台輕鬆 ... | 單車路線規劃
更新日期:2021-11-24在休假時去戶外騎乘腳踏車早已是許多台灣人的週末行程,體育署[1]也於2012年規劃全台的自行車道整體路網串聯建設計畫[2],嘗試逐步建構完整安全的台灣腳踏車友善騎乘環境。本篇文章將分享規劃腳踏車路線的過程,和幾個小編私藏精選路線,總共12條,有風景有百岳,就等你們騎著腳踏車來征服! 精選內容: 如何規劃自行車路線?腳踏車路線規劃和分享:推薦你「單車ing」APP內政部營建署為配合綠色運輸系統之推廣,推出專為服務單車族的「單車ing[3]」APP。「單車ing」擁有全台完整的自行車道、路途景點、Youbike據...
更新日期:2021-11-24
在休假時去戶外騎乘腳踏車早已是許多台灣人的週末行程,體育署[1]也於2012年規劃全台的自行車道整體路網串聯建設計畫[2],嘗試逐步建構完整安全的台灣腳踏車友善騎乘環境。本篇文章將分享規劃腳踏車路線的過程,和幾個小編私藏精選路線,總共12條,有風景有百岳,就等你們騎著腳踏車來征服!
精選內容:
如何規劃自行車路線? 腳踏車路線規劃和分享:推薦你「單車ing」APP
內政部營建署為配合綠色運輸系統之推廣,推出專為服務單車族的「單車ing[3]」APP。「單車ing」擁有全台完整的自行車道、路途景點、Youbike據點、自行車租借等等資訊,不僅能一邊騎乘一邊錄製軌跡,還可結合行程規劃與景點資訊,讓你輕鬆規劃單車旅行,並將行程分享給好友。
判斷單車路線難度要衡量一條單車路線難度如何,可透過以下5個關鍵資訊作為判斷依據,評估自己是否能負荷體能上的要求。
爬坡難度指數 來回騎乘距離 累計平均坡度 累計爬升高度 上坡路段總長
1. 爬坡難度指數
依據環法自行車賽[4]的坡度分級算法,爬坡難度指數共分為4級,指數越高,代表路程中爬坡難度越高:
四級:指數在20以下 三級:指數在20-50之間 二級:指數在50-120之間 一級:指數在120-200之間 HC級:指數超過200以上2.來回騎乘距離
來回騎乘距離是指整趟路程的總長度,距離越長,越考驗騎乘者的肌耐力與體力。
3.累計平均坡度
整趟路程中的爬坡段平均坡度便是累計平均坡度。與比平均坡度相比,更能反映出兩點之間的實際爬升坡度有多陡。
4.累計爬升高度
累計爬升高度是指整趟路程中,爬坡段的上升高度總計,數字越大,對騎乘者的心肺能力要求越高。
5.上坡路段總長
所有上坡段的長度總和即是上坡路段總長。若數字與來回騎乘距離相差越少,代表上坡路段佔整趟路程的比例越高。
若您有想要挑戰的腳踏車路線,建議您先上網搜尋相關資訊與難度,並透過「...