Retul 3D Bike Fitting | winston fitting價格
Retul3DBike Fitting“BikeFittersdofits,machinesdon’t."將自行車當作一項運動,今年是第七個年頭,對於車子的設定向來沒有精細地計較過,尺寸對,座高、龍頭長、把寬差不多,上了車就是騎,未曾想過好好整頓車子的設定與人的騎姿;騎乘時跟騎乘後的不適,也當作練習量太少的結果,有些痼疾(腰部、上臂酸痛)則以核心太弱一筆帶過。今年春節,Winston要為fitter開課,正好缺了教材(需要作fitting的騎士),於是就抓住機會報名,選擇fitting車種為TriathlonBike(三項車),也算是為了未來參加三項運動鋪路。在台灣,TriathlonBike的尺寸挑...
Retul 3D Bike Fitting“Bike Fitters do fits, machines don’t."
將自行車當作一項運動,今年是第七個年頭,對於車子的設定向來沒有精細地計較過,尺寸對,座高、龍頭長、把寬差不多,上了車就是騎,未曾想過好好整頓車子的設定與人的騎姿;騎乘時跟騎乘後的不適,也當作練習量太少的結果,有些痼疾(腰部、上臂酸痛)則以核心太弱一筆帶過。
今年春節,Winston要為fitter開課,正好缺了教材(需要作fitting的騎士),於是就抓住機會報名,選擇fitting車種為Triathlon Bike(三項車),也算是為了未來參加三項運動鋪路。
在台灣,Triathlon Bike的尺寸挑選一直是眾說紛紜,而我又剛好落在兩個尺寸中間,難以抉擇。但就像西裝一樣,可以去百貨公司購買成衣(Ready to Wear),也可進一步套量訂製(Made to Measure)或者全訂製(Bespoke);與其花個幾萬、十幾萬買錯了尺寸再來大改修正(君不見路上不少『小車架長龍頭』/『大車架短龍頭』),何不先作量身再來挑選合適的車款?Let’s do the fitting first.
Friday Bikefit的工作室位於台北市永康街13巷(google map[1]),隔了條巷子環境就遠離永康街川流的人潮,距捷運東門站或大安森林公園站只是幾分鐘路程。今天上課的fitters是達芬奇的店長文錩與好樂適店長Howard,前置作業就由兩位進行。
作fitting時除了帶著單車,需著吊帶車褲(膝上長度)、車襪、車鞋(附卡子);衣物的部份注意選擇略緊的款式,fitting時需黏貼感應器在腳踝與股骨轉子部位;若車褲、襪子太鬆,感應的位置容易移動、失準。
首先進行基本體適能的檢查:身體柔軟度、核心肌群強度、長短腳、膝蓋轉動、腳踝足弓狀況…等等;卡子位置也照著Winston建議往足弓處後推。
接著坐上依照Giant Trinity幾何所設定的Retül MUVE 模擬車,就騎乘位置,黏貼感應器於下述位置:小拇指球、腳踝、腳跟、膝轉點(跟過往認定的方式跟最終位置都不同)、股骨轉子、肩、肘、手腕。
使用...