《Infiniti Q50 300GT》性能迷的渴望改裝族的新歡更適合好爸爸 ... | infiniti q50缺點
▲因為是「早期」之設計,方向燈並沒有整合於頭燈內,更別談「序列式」或「陣列式」三個字!但外觀依然帥氣,只是這個品牌以及這個車款之前沒被人注意或發掘而已!換句話說,Q50300GT最大敗筆,就是太晚覺醒、太晚引進…Q50300GT台灣正式上市前已收了三位數的訂單,因頂規SilverSport的專屬配備令人目瞪口呆,與旗艦款僅差8萬,卻增添了前後空力造型下巴、19吋鋁圈、245/40R19寬胎、電子阻尼避震器、煞車系統升級、換檔撥片、駕駛座椅面手動延伸、駕駛座電動氣壓包覆微調、金屬踏板等,所有配備皆搔到性能迷的癢處,罕有車主能抗拒,就...
▲因為是「早期」之設計,方向燈並沒有整合於頭燈內,更別談「序列式」或「陣列式」三個字!但外觀依然帥氣,只是這個品牌以及這個車款之前沒被人注意或發掘而已!換句話說,Q50 300GT最大敗筆,就是太晚覺醒、太晚引進…
Q50 300GT台灣正式上市前已收了三位數的訂單,因頂規Silver Sport的專屬配備令人目瞪口呆,與旗艦款僅差8萬,卻增添了前後空力造型下巴、19吋鋁圈、245/40R19寬胎、電子阻尼避震器、煞車系統升級、換檔撥片、駕駛座椅面手動延伸、駕駛座電動氣壓包覆微調、金屬踏板等,所有配備皆搔到性能迷的癢處,罕有車主能抗拒,就算稍有經濟壓力需要貸款…都花了近200萬也沒差這8萬!
因此Q50 300GT頂規Silver Sport版本銷售占比最高「絲毫不用懷疑」,硬是要選中階旗艦版…反而該量個體溫、察看是否神志不清?至於電子避震器與煞車升級之優點與特點分析,且看上一回合的試駕訊息。
試駕報導一 《Infiniti Q50 300GT》已知的159萬+V6後驅300匹!您所不知的6秒+鋁合金雙A臂[1]
上市訊息 真爽《Infiniti Q50 300GT》159萬買3.0升V6雙渦輪+7AT+後驅|價格非美金!誰在乎稅金?[2]
▲仔細端詳,Q50的車身線條其實很別緻而且優雅,並非平淡取向,但卻又沒有Lexus那麼誇張。
▲Q50 300GT的最大缺點大概就是油耗與稅金,但車價已完全補足這個缺陷,車主不要想太多就好。其它方面就是這個方向盤的設計讓人有一點微詞,排檔桿也有點過時。
至於銷售占比第二的「當然不是旗艦版」!開頭都說選旗艦版可能要察看頭腦是否有問題,旗艦版當然不會坐二望一。沒錯,入門159萬元的Q50 300GT豪華款銷售占比排名第二,而且比例不低,接近一半,換句話說就是和Silver Sport搞4:6的曖昧關係!
有些人可能會覺得意外,因為全速域跟車、超視距追撞警示、自動煞停、車道偏移輔...