阿里山二萬平擇一處林鐵小站,過一日靜慢生活 | 二萬平秘境
在全長逾70公里的阿里山林業鐵路路線中,有一處秘境小站,明明如此可親,卻常讓鎮日守望月臺的旅客等不到火車入站;也是這麼一處獨特小站,能讓你與檜木列車來趟不期而遇,彷彿闖入百年時光甬道。這小站,正是海拔標高二千公尺的二萬平車站。二萬平站。阿里山林業鐵路的二萬平站,目前除了參與林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處規劃的「主題列車體驗活動」有機會到站體驗外,亦可經由阿里山公路(臺18線)85-86K附近轉進岔路,約3公里路程可抵達二萬平站及救國團阿里山青年活動中心。(延伸閱讀:嘟嘟嘟!精選六條特色鐵道[1])西...
在全長逾70公里的阿里山林業鐵路路線中,有一處秘境小站,明明如此可親,卻常讓鎮日守望月臺的旅客等不到火車入站;也是這麼一處獨特小站,能讓你與檜木列車來趟不期而遇,彷彿闖入百年時光甬道。
這小站,正是海拔標高二千公尺的二萬平車站。
二萬平站。
阿里山林業鐵路的二萬平站,目前除了參與林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處規劃的「主題列車體驗活動」有機會到站體驗外,亦可經由阿里山公路(臺18線)85-86K附近轉進岔路,約3公里路程可抵達二萬平站及救國團阿里山青年活動中心。(延伸閱讀:嘟嘟嘟!精選六條特色鐵道[1])
西元1910年,臺灣總督府接手興築阿里山林鐵;1912年12月25日林鐵從嘉義通車至二萬平。
阿里山主題列車。
二萬平地勢寬闊,設有「三角線」供機關車頭調度轉向,且是林鐵山地段少見的多股側線調度場站,與當時的竹崎並列平地線及山地線兩大站。1914年3月14日林鐵終點延伸至今日的沼平車站,本線全程底定,二萬平站三角線逐漸失去原本的調度功能。
距今107年前通車的二萬平站,受莫拉克風災影響,自2009年8月起曾長達8年無列車停靠,2017年7月林鐵神木至第一分道路段復駛,二萬平站才重新開放。
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