玉里重啟DRTS 採購新巴士改善偏鄉交通 | drts玉里
【黃小琪花蓮玉里】3年前曾經是全台第一個推動反應式運輸DRTS服務系統,也就是「彈性運輸」的花蓮縣玉里鎮,由於原本的「計程車模式」運能不彰而停擺,今年玉里鎮公所重新向公路總局申請計畫,希望比照鳳林鎮改以採購新巴士,鎮公所用社區彈性公車的模式,自主營運,藉此解決偏鄉長期公共運輸覆蓋率不足的老問題。鳳林鎮的幸福巴士,10月份正式上路了,這輛小巴專門行駛於鳳林鎮沿線聚落,補足客運路線到不了的缺口,其實這樣的彈性運輸服務,全台第一個推動的地區是在南區的玉里鎮,只不過3年前設計由計程車負責載運,卻因成效不好而...
【黃小琪 花蓮玉里】
3年前曾經是全台第一個推動反應式運輸DRTS服務系統,也就是「彈性運輸」的花蓮縣玉里鎮,由於原本的「計程車模式」運能不彰而停擺,今年玉里鎮公所重新向公路總局申請計畫,希望比照鳳林鎮改以採購新巴士,鎮公所用社區彈性公車的模式,自主營運,藉此解決偏鄉長期公共運輸覆蓋率不足的老問題。
鳳林鎮的幸福巴士,10月份正式上路了,這輛小巴專門行駛於鳳林鎮沿線聚落,補足客運路線到不了的缺口,其實這樣的彈性運輸服務,全台第一個推動的地區是在南區的玉里鎮,只不過3年前設計由計程車負責載運,卻因成效不好而停辦,現在玉里鎮公所打算捲土重來,再提計畫復駛。
玉里鎮公所主祕 羅中帥:「這次我們想買2台車,一台是9人座,一台是21人座。」
不只改採巴士取代計程車跟3年前相比,玉里鎮的幸福巴士計畫也改變了通車路線,刪減離市區較近的源城線,加開中央山脈山腳下,三民、大禹等客庄聚落,這條線沒有公車通過,未來幸福巴士可以提供居住民眾,就醫、採買等民生需求,而新計畫也得到中央支持。
玉里居民 蔡金萬:「社區內沒有公車,老人家要出門,人說的獨居老人,他們就很不方便。」
玉里鎮公所主祕 羅中帥:「三民、大禹那邊,(居民)都住在山邊底下,所以我們希望老人家呢?因為人口老化,是否增開那條路線,讓我們的客家庄的鄉親得到方便。」
行政院東部聯合服務中心副執行長 郭應義:「玉里、富里那些(鄉鎮),如果各鄉鎮,都能夠有一個所謂的幸福巴士,那我想對該地區的鄉親交通的部分,能夠獲得很大的解決這樣子。」
玉里鎮的幸福巴士復駛計畫,目前完成評估,已送公路總局進行審查,玉里鎮長蔡秋龍表示,如果進度夠快,年底前可能就能通過,至於上路後,是否落實在地居民的使用需求,公所則會持續性的滾動檢討。