泛亞鐵路串起中國軍力24小時內可投送到新加坡 | 泛亞高鐵海峽
發布時間:2015-10-2115899瀏覽數圖片來源:天下雜誌10月9日,李克強會見泰國外長長敦•巴穆威奈,李克強表示,「中泰鐵路是雙方合作的重點和亮點,希望早日開工」。泰國副總理塔納薩表示,泰中雙方正密切合作,工程有希望年內開工。在印尼,印尼建設全長86計劃0公里的雅加達—萬隆—井里汶—泗水的高速鐵路專案,其中第一期為雅加達—萬隆的160公里專案,因為沒錢,原本已經胎死腹中,後來在中國提出不花印尼一毛錢,就可以替印尼建成之後,大陸成功氣走日本,拿下這項工程。雅萬高鐵初步計畫在2020年前竣工,屆時高鐵時速將達300公里,只...
發布時間:2015-10-21
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圖片來源:天下雜誌
10月9日,李克強會見泰國外長長敦•巴穆威奈,李克強表示,「中泰鐵路是雙方合作的重點和亮點,希望早日開工」。泰國副總理塔納薩表示,泰中雙方正密切合作,工程有希望年內開工。
在印尼,印尼建設全長86計劃0公里的雅加達—萬隆—井里汶—泗水的高速鐵路專案,其中第一期為雅加達—萬隆的160公里專案,因為沒錢,原本已經胎死腹中,後來在中國提出不花印尼一毛錢,就可以替印尼建成之後,大陸成功氣走日本,拿下這項工程。雅萬高鐵初步計畫在2020年前竣工,屆時高鐵時速將達300公里,只需要37分鐘就能從雅加達抵達萬隆。
此外,星馬之間的「雙坡高鐵」---吉隆坡到新加坡,吸引70家廠商競逐。
泛亞鐵路新聞紅紅火火,除了引起有資格承建的國家和廠商血液沸騰之外,泛亞鐵路將如何改變亞洲各個層面的均勢,在國際間引起高度的關注和討論。
這些將來都會是串起或提升泛亞鐵路的工程,西方關注的不是鐵路本身,而是中國會借助鐵路控制麻六甲海峽,排擠美國的勢力。
泛亞鐵路,北起中國昆明,南到麻六甲海峽新加坡,有左、中、右三條線路,基本涵蓋了東南亞的中南半島。如果泛亞鐵路建成,中國將鞏固在老撾、柬埔寨的勢力,加深對越南的影響,而麻六甲明珠城市新加坡也將在中國勢力的影響範圍內。
新加坡,這個華人佔據人口絕大多數的城市國家,不僅控制著是亞洲咽喉麻六甲海峽,還採取對美一邊倒的外交政策。新加坡雖然大力推進軍事現代化,但軍事並不獨立,美國在新加坡建有樟宜海軍基地、森巴旺海軍基地、巴耶黎巴空軍基...
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中國‧穿梭8國‧中線動工‧泛亞高鐵料2020年通車
這段由雲南昆明至寮國首都永珍的鐵路,是泛亞高鐵東南亞中線(昆明至新加坡)的一部 ... 中國從中東、非洲進口的石油,經馬六甲海峽輸入的原油佔80%,泛亞高鐵的 ...