【尼泊爾紀行】波卡拉山區健行@ 窗外有藍天- 山居筆記 | 尼泊爾波卡拉健行
尼泊爾是登山健行的天堂,大部分旅人來尼泊爾的主要目的都是山區健行。世界十大高峰中,有8座在尼泊爾境內,而波卡拉則是尼泊爾境內最重要的登山基地,從這裡延伸出各種不同的路線:當天來回、兩天、三天...甚至二至四週的安娜普娜峰健行(安娜普娜山系共有五座,主峰AnnapurnaI 海拔8091公尺,是世界第十高峰)。從加德滿都到波卡拉,雖然只有200公里,車程卻要6~8小時,主要原因是路況不好,有三分之一是山路,剩餘的則是普通公路,原本我們考慮過搭飛機,但詢問了幾個搭過飛機的朋友,大家一致認為儘管很貴(約 80美元,是巴士價格的5...
尼泊爾是登山健行的天堂,大部分旅人來尼泊爾的主要目的都是山區健行。世界十大高峰中,有 8 座在尼泊爾境內,而波卡拉則是尼泊爾境內最重要的登山基地,從這裡延伸出各種不同的路線:當天來回、兩天、三天... 甚至二至四週的安娜普娜峰健行 (安娜普娜山系共有五座,主峰 Annapurna I 海拔 8091 公尺,是世界第十高峰)。
從加德滿都到波卡拉,雖然只有 200 公里,車程卻要 6~8 小時,主要原因是路況不好,有三分之一是山路,剩餘的則是普通公路,原本我們考慮過搭飛機,但詢問了幾個搭過飛機的朋友,大家一致認為儘管很貴 (約 80 美元,是巴士價格的 5~10 倍),delay 的機率卻近乎百分之百,而且有時天候不佳,一等就是好幾個小時,因此並不見得省時。
經營這段路線的巴士公司非常多,民營、國營都有,價格則跟車況呈正比。據說國營巴士 (Public Bus) 非常擁擠,車況也很糟,所以不考慮,最後我們選擇了號稱「最高級、最舒適」Green Line 巴士公司。
【去程】Green Line Travel,美金 15 元 (台幣 450 元),含午餐,車程 6.5 小時,其他巴士公司大都在 200~350 盧布之譜,不超過台幣 180 元,既然比人家貴一倍,應該比較好囉?其實車子蠻破爛的,比 80 年代台北市的市公車還爛,附的餐點也很普通,我們覺得這個價格不太合理,回程決定改搭別家巴士公司的車!
【回程】Blue Sky Travel,車程 8 小時,從波卡拉到加德滿都郊區只花了 5 個半小時,卻在城外塞了 2 個小時,動彈不得,最後司機乾脆要我們一個個領了行李自己下來走!一問之下,離 Thamel 區大概還有 3 公里,用走的大約還要 40 分鐘,後來我們跟另一個背包客合搭計程車,被獅子大開口,從 300 盧布講到 100 盧布,成交!這裡的計程車特別會鑽,果然給他鑽出車陣,15 分鐘後抵達背包客聚集的 Thamel 區。
【心得】所以呢,哪一家巴士公司比較好?真的無從比較起,看運氣囉 ;
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