[部品情報] 動力延續的秘密 | 原 廠 車 改 齒 比
由車涯GPS所測出的成績來看,第一張是原廠齒比配上其他改裝項目的成績,0-400m為19.07秒,而圖二為同樣路段與改裝設定條件之下,單純改裝上新雅12X34T經量化 ...
由車涯GPS所測出的成績來看,第一張是原廠齒比配上其他改裝項目的成績,0-400m為19.07秒,而圖二為同樣路段與改裝設定條件之下,單純改裝上新雅12X34T經量化 ...取得本站獨家住宿推薦 15%OFF 訂房優惠
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[部品情報] 動力延續的秘密 | 原 廠 車 改 齒 比
由車涯GPS所測出的成績來看,第一張是原廠齒比配上其他改裝項目的成績,0-400m為19.07秒,而圖二為同樣路段與改裝設定條件之下,單純改裝上新雅12X34T經量化 ... Read More
【DIY小教室】齒比是什麼?齒盤該如何搭配及設定? | 原 廠 車 改 齒 比
2020年9月15日 — 原廠設定是適合大多數人的使用方式以CT125 Hunter Cub為例,CT125所配備的齒比是為了比基礎車款C125的引擎更慢的速度騎乘所設計,因為CT125的設計概念 ... Read More
勁戰&新勁戰齒輪調配參考 | 原 廠 車 改 齒 比
2008年1月27日 — 但是換了新勁戰之後,發現原廠只有GTR可以下去配. ... RV車系齒比為8~7之間,他cc數大推的動這樣的齒比. 若已125cc改8左右的齒比是可行的,但是推不動. Read More
原廠改缸是否要拖齒?! 改齒輪比?! | 原 廠 車 改 齒 比
那如果這樣,我拖更多齒,不就尾速可以破200 ?! 重機都被我電爆?! 如果事情真的如此簡單,那為什麼原廠不去做呢?! 改齒比,最直觀的改變就是扭力的放大或縮小如果原廠 ... Read More
想改齒輪比的請都把眼球移過來詳細計算精華文又來了!!! | 原 廠 車 改 齒 比
2009年12月3日 — 相信很多車有對齒輪比實在是一知半解有人想要抓估輪有人想要拖尾速所以請耐心看完下面的 ... 所以得知原廠齒2.73>2.60所以原廠加速快,改裝齒尾速快! Read More
打檔機車「改齒比」是在改什麼?齒盤搭配設定重點一次說明白 | 原 廠 車 改 齒 比
2020年9月20日 — 原廠設定是適合大多數人的使用方式. 以CT125 Hunter Cub為例,CT125所配備的齒比是為了比基礎車款C125的引擎更慢的速度騎乘所設計,因為CT125的設計 ... Read More
檔車改管跟改齒輪比的差異性my125 | 原 廠 車 改 齒 比
2014年4月4日 — 話說原廠齒比16X39齒.尾速超過105KM就要偷笑了. 想要起步加速順暢震動小.尾速小小提升.齒輪可以改成16X37齒.尾速大約多5~7KM ... Read More
請問一個齒比的觀念 | 原 廠 車 改 齒 比
2007年3月20日 — 引擎改到一個成度都會建議做拖齒但是有一個關鍵點小弟一直不是很聊解趴了 ... 成最多齒,難起步很慢那樣,但是尾速很好拖~~但是原廠車不建議改!!cc量沒 ... Read More
請問改齒比有什麼優缺點? | 原 廠 車 改 齒 比
2011年5月22日 — 家裡有腳踏車的,自己去試一遍就知道了一般登山車前大盤有三盤最常用的就中盤(好比原廠前齒),這段用起來最輕鬆狀況好腳踩的夠快(轉速),尾速一樣高, ... Read More
齒比是什麼?齒盤該如何搭配及設定? | 原 廠 車 改 齒 比
2020年9月17日 — 當遇到這種情況時,你可以根據個人喜好調整前後齒盤的齒比,改完之後, ... 減速比的設定就會和以市區騎乘、不太載重的摩托車有所不同,但一般原廠車 ... Read More
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