墾丁全民護蟹大行動,外地在地一起來 | 墾丁陸蟹保育
陸蟹是墾丁國家公園相當具有特色的生物,每年農曆六至十月是墾丁陸蟹繁殖高峰期,許多陸蟹媽媽大腹便便在月圓之夜跋山涉水、跨越重重關卡,奔向海岸釋幼來完成生命延續的重要使命,她們「坎坷」的釋幼路程總是引發民眾熱烈的關注。墾丁國家公園由於棲地適合陸蟹生存,擁有豐富陸蟹資源,目前園區內的陸蟹紀錄為7科46種﹔而園區主要的陸蟹棲地中香蕉灣為世界第一陸蟹多樣性棲地、港口溪河口擁有多種世界第一大量陸蟹族群、溪仔口至出風鼻間為奧氏後相手蟹世界上最大族群、後灣為兇狠圓軸蟹台灣第一大族群棲地。其中香蕉灣陸蟹多樣性居...
陸蟹是墾丁國家公園相當具有特色的生物,每年農曆六至十月是墾丁陸蟹繁殖高峰期,許多陸蟹媽媽大腹便便在月圓之夜跋山涉水、跨越重重關卡,奔向海岸釋幼來完成生命延續的重要使命,她們「坎坷」的釋幼路程總是引發民眾熱烈的關注。墾丁國家公園由於棲地適合陸蟹生存,擁有豐富陸蟹資源,目前園區內的陸蟹紀錄為7科46種﹔而園區主要的陸蟹棲地中香蕉灣為世界第一陸蟹多樣性棲地、港口溪河口擁有多種世界第一大量陸蟹族群、溪仔口至出風鼻間為奧氏後相手蟹世界上最大族群、後灣為兇狠圓軸蟹台灣第一大族群棲地。其中香蕉灣陸蟹多樣性居世界數一數二,但台26線的開闢讓降海釋幼的母蟹必須穿越道路前往海岸,路途遙遠且充滿重重障礙,往往途中不斷「卡關」甚至慘遭車輛輾斃(路殺)。
路殺是造成陸蟹數量減少的原因之一,若能提高陸蟹行經道路的安全性,對於陸蟹族群量的維持有相當程度的助益。墾管處已多年探討設置生態廊道的可行性,惟目前尚無足夠的科學證據可確定廊道的效益。經研究估評後,墾管處採用在陸蟹繁殖季高峰期以車道縮減及人為護送過馬路的方式進行護蟹,其成效並不遜於廊道功能。近十多年來,墾管處與公路總局、屏東環境保護聯盟合作,在陸蟹繁殖期間,執行縮減車道措施,守護陸蟹過馬路降海釋幼。
今年的「護蟹任務」仍維持「十分減速慢行,十分蟹謝您」策略,於農曆6、7、8、9月的15~17日,時段為晚間6時30分至8時30分,9月則為晚間6時至8時。「停十走十」的管制作為,採取每封路10分鐘後開放內線道通行10分鐘作法,並設有前導車引導車流減速,守護陸蟹安全過路降海釋幼,封路過程由志工幫助抱卵的陸蟹媽媽橫越馬路避免「路殺」。
由於護蟹行動期間正值墾丁夏秋的旅遊高峰期,往年有許多家庭親子的旅程遇到「封路暫停」時,在志工的說明宣導後總是樂意配合禮讓陸蟹先行,覺得幸運參與這項有意義的行動,甚至因此被「圈粉」,成為年年參與護蟹行動的忠實粉絲。
除了墾管處員工、保育志工、在地居民與遊客投入護蟹行動,許多企業也參與陸蟹保育工作,落實企業的社會責任。例如位於北台灣的仁寶電腦自2011年起持續關懷陸蟹保育,除每年捐贈護蟹人員夜間工作所需要的LED頭燈,更號召同仁攜家帶眷組成「仁寶墾丁護蟹志工團」,協助陸蟹媽媽過馬路。今年護蟹行動的第2梯次,仁寶電腦志工們抵達墾丁,由墾管處及滿洲鄉港口社區保育志工們帶領...