梅窩碼頭總站 | 1号巴士梅窝
座標:22.2647N,114.0016E,地圖: 梅窩碼頭英文名稱MuiWoFerryPier其他現行名稱政府:梅窩巴士總站公共交通車站旁設的士站、公眾車道及渡輪碼頭梅窩碼頭(MuiWoFerryPier)巴士總站,又稱梅窩巴士總站(MuiWoBusTerminus)[1],位於離島區[1]南大嶼山[2]梅窩[3]梅窩碼頭路梅窩碼頭外,是嶼南區主要巴士總站;上客站獲嶼巴配予編號「1」,落客站則被編為「305」。嶼巴[4]在站內設有永久站長室[5]及「茶水部[6]」,現時茶水部只是一個供車長[7]自攜餐膳進食的地方,並不售賣任何食物。梅窩碼頭是嶼巴其中一個巴士服務根據地,嶼巴在巴...
座標:22.2647N, 114.0016E,地圖: 梅窩碼頭 英文名稱
Mui Wo Ferry Pier
其他現行名稱政府:梅窩巴士總站
公共交通車站旁設的士站、公眾車道及渡輪碼頭
梅窩碼頭(Mui Wo Ferry Pier)巴士總站,又稱梅窩巴士總站(Mui Wo Bus Terminus)[1],位於離島區[1]南大嶼山[2]梅窩[3]梅窩碼頭路梅窩碼頭外,是嶼南區主要巴士總站;上客站獲嶼巴配予編號「1」,落客站則被編為「305」。
嶼巴[4]在站內設有永久站長室[5]及「茶水部[6]」,現時茶水部只是一個供車長[7]自攜餐膳進食的地方,並不售賣任何食物。
梅窩碼頭是嶼巴其中一個巴士服務根據地,嶼巴在巴士總站西面銀礦中心大廈地下設有辦事處,而梅窩車廠[8]設於總站不遠處的梅窩碼頭路梅窩第4約。
歷史雖然遠離內陸,梅窩早在宋朝已有人聚居,即是有至少一千年歷史。當時梅窩村落成群,人們產鹽、耕種、捕魚,鹽田位置在現今從碼頭走到銀礦灣[9]時必經的伍仙橋附近。
戰前,梅窩人口雖然上升,但地理上仍然與世隔絕,梅窩人甚少到港島,只一年幾次坐街渡到長洲購買日常所需。直至油麻地小輪公司開業後,渡輪亦只由港島到長洲,梅窩人要出港島,要先乘街渡到長洲,再轉小輪到港島。1945年,小輪公司終於開辦航線到梅窩,雖然每日僅一班,而且沒有碼頭,乘客要在靠近梅窩海中央再轉駁艇到岸上。[2]
戰後百廢待興,大量移民湧至梅窩,向村民租田建屋。到五十年代,小輪陸續增加班次,村民亦開始籌建碼頭。同一時間,政府在大嶼山興建石壁水塘[10],闢出嶼南道[11]貫通梅窩與大澳[12],途經貝澳[13]、長沙[14]、塘福[15],北至東涌[16]。大嶼山居民自此來往更頻繁,巴士服務亦開始萌芽。九巴[17]在1960年4月開辦大嶼山首條專營巴士[18]路線,來往梅窩及長沙海灘[19],即嶼巴1號線[20]前身。
九巴在1965年退出大嶼山[21]巴士服務,島內居民自組巴士公司提供巴士服務,卻引...