大家來找碴!華航波音777與A350哪裡不一樣? | 華航a350商務艙座位圖
記者簡佑庭/專題報導華航今(28)日正式對外展示首架空中巴士A350-900型客機,在經過區域航線飛行後,12月將擔任華航直飛羅馬、維也納、阿姆斯特丹的重任。在引進A350之前,華航自2014年十月才陸續引進10架波音777-300ER客機,目前用於洛杉磯、舊金山、法蘭克福等長程航線。兩款客機外觀都是雙引擎,內裝都由陳瑞憲設計,如果不是航空迷,可能很難一眼分辨他們的差異,以下就列出華航最新兩款飛機的差異,讓讀者一眼就能分辨。▲華航空中巴士A350與波音777-300ER客機比較表。(表/簡佑庭製表)▲華航空中巴士A350-900客機。(圖/記者...
記者簡佑庭/專題報導
華航今(28)日正式對外展示首架空中巴士A350-900型客機,在經過區域航線飛行後,12月將擔任華航直飛羅馬、維也納、阿姆斯特丹的重任。在引進A350之前,華航自2014年十月才陸續引進10架波音777-300ER客機,目前用於洛杉磯、舊金山、法蘭克福等長程航線。兩款客機外觀都是雙引擎,內裝都由陳瑞憲設計,如果不是航空迷,可能很難一眼分辨他們的差異,以下就列出華航最新兩款飛機的差異,讓讀者一眼就能分辨。
▲華航空中巴士A350與波音777-300ER客機比較表。(表/簡佑庭製表)
▲華航空中巴士A350-900客機。(圖/記者簡佑庭攝)
外觀差異:
波音777-300ER客機與空中巴士A350-900皆為雙引擎客機,外觀上很難一眼辨識。但身為航空迷,有幾個端倪可以辨別。A350的駕駛艙外觀被航空迷戲稱「神偷」,流線型的駕駛窗戶宛如戴上眼罩一般,而777就沒有特殊造型。再來是機翼部分,A350的翼端如同彎刀般流線型往上翹起;777則沒有向上彎曲的翼端。另外,由於777座位整整比A350多了50席,機身外觀也較A350長,777一邊有5個機艙門,A350僅有4個。如果這還難以辨識,華航將在14架A350彩繪不同的飛行大使,如第一架帝雉號、第二架台灣藍鵲號等,共有14種台灣特種鳥類;反之777客機唯一有彩繪的,是與波音的聯名款大藍鯨。
▲華航空中巴士A350-900客機,駕駛艙形狀如同戴上眼罩。(圖/記者簡佑庭攝)
▲華航波音777-300ER客機,波音聯名彩繪。(圖/波音提供)
內部裝潢差異:
A350與777皆採用華航最新機艙設計,兩者皆以承載東方美學為主軸,但A350加入更多現代與活潑元素。相較於777的古典端莊,A350將整體設計定位為創意、年輕與時尚。例如加入金屬元素的抽象意念、提升客艙提升亮度、在座位間隱藏寶藍色色調等特色。
▲華航波音777-300ER客機商務艙。(圖/記者簡佑庭攝)
▲華航空中巴士A350-900客機商務艙。(圖/記者簡佑庭攝)
細節上例如商務艙...